Meiner Meinung nach ist das Hauptproblem, dass in Italien nur wenige noch Uber und die Bequemlichkeit dieser Anwendungen kennen. Hier werden die Taxis immer noch als etwas angesehen, das sich nur wenige leisten können, und es berücksichtigt daher die Kosten des Rennens. Ungerechtfertigte Kosten. 20 EUR für 10 Minuten Reisezahlen ist ein Diebstahl. Die Liberalisierung der Kosten könnte reduziert werden, viel mehr Menschen würden den Einsatz des Eigentums Auto durch die Reduzierung des Verkehrs und der Verschmutzung vermeiden. Die Vorteile werden zugefügt. Wenn Sie zu viel getrunken haben, fahren Sie nicht und rufen Sie einen Uber an. Heute, wenn eine ältere Person dringend benötigt wird, um in die Notaufnahme zu gehen, ohne Schritt zu finden. In kleinen bewohnten Zentren können Sie heute nicht ohne Autos leben. Alles würde sich durch die Liberalisierung dieser Apps zum Besseren ändern. Es scheint absurd, dass wir immer noch so zurück sind. Ich glaube, dass wir in Europa jetzt das letzte Land sind, das die kostenlose Verwendung von Apps wie Uber und Bolt nicht zulässt. Und ich meine nicht Uber Black, das noch mehr als ein normales Taxi kostet, sondern Uber Pop oder die Möglichkeit für jeden, der Menschen mit selektiven Tests und regelmäßigen Schecks transportieren möchte (was ich bezweifle, dass Taxifahrer vorgenommen werden, da sie bestehen wollen Der Nachricht, dass nur ihnen vertraut werden kann), ein Auto und eine Arbeit nehmen und so weitere Jobs schaffen.
https://www.agi.it/politica/news/2025-02-13/proposta-di-legge-per-semplificare-il-settore-ncc-29977005/amp/
Von ok_computer_No7407
4 Kommentare
Il problema della liberalizzazione dei taxi è un altro:
Sono una lobby ricca e che può tirare molte corde
Sarebbe una cosa fantastica ed è proprio per questo che non si farà.
Con Tassini e i tassinari al ministero dei trasporti e la destra illiberale (che è un ossimoro) al governo, non succederà mai. Non verrà nemmeno calendarizzata.
Ovviamente chi ha presentato la legge lo sa benissimo e ha fatto benissimo a farlo. Almeno se ne parla, piuttosto di parlare di proposte idiote.
Sempre con questa storia dell’unico paese in Europa… Da quanto mi risulta né in Francia né in Germania Uber Pop è attivo. Sono al soldo dei tassisti pure i socialdemocratici tedeschi e i liberali francesi? Odio quando in Italia pur di dare contro all’altra parte ci si deve buttare sull’estremo opposto nascondendosi dietro ad un’idealizzata e manipolata esterofilia, si può essere a favore della liberalizzazione del settore anche senza spalancare le porte ad un sistema che si porta dietro solo sfruttamento gestito via algoritmo e condizioni di lavoro precarie