Verdadeiramente chocado com esta pouca vergonha ao nível de um país do 3º mundo. Pelos vistos o trabalho da ACT é pouco mais que simbólico.
Siiced on
A comparação entre 2015-2019 e 2020-2024 é um pouco injusta visto que foram feitas no mínimos 3 vezes mais obras no segundo período. Por isso em termos de acidente por número de obra, até tem descido.
Mesmo assim, não deixam de ser números chocantes.
Diligent_Fee_38 on
Tou a viver na Dinamarca e juro que desde que me mudei para cá é muito difícil conduzir em Portugal, aqui ninguém apita, todos param nas passadeiras (juro a confiança é tanta que muitos nem param ou olham para os lados ao passar), toda a gente faz os piscas e a velocidade é a certa mesmo quando á obras e tem lá um sinal de 30, eles e não vão acreditar, vão a 30.. é incrível e uma maravilha conduzir aqui, sabes exatamente o que esperar dos outros condutores.
Master_Bayters on
São tão poucos e ainda os matam?… damn
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4 Kommentare
Verdadeiramente chocado com esta pouca vergonha ao nível de um país do 3º mundo. Pelos vistos o trabalho da ACT é pouco mais que simbólico.
A comparação entre 2015-2019 e 2020-2024 é um pouco injusta visto que foram feitas no mínimos 3 vezes mais obras no segundo período. Por isso em termos de acidente por número de obra, até tem descido.
Mesmo assim, não deixam de ser números chocantes.
Tou a viver na Dinamarca e juro que desde que me mudei para cá é muito difícil conduzir em Portugal, aqui ninguém apita, todos param nas passadeiras (juro a confiança é tanta que muitos nem param ou olham para os lados ao passar), toda a gente faz os piscas e a velocidade é a certa mesmo quando á obras e tem lá um sinal de 30, eles e não vão acreditar, vão a 30.. é incrível e uma maravilha conduzir aqui, sabes exatamente o que esperar dos outros condutores.
São tão poucos e ainda os matam?… damn