Ich habe den Artikel gelesen https://www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/25.01.2025-diskusija-vai-uzlabot-drosibu-uz-cela-var-tikai-ar-bargakiem-sodiem.a585053/
Ich habe nur eine Schlussfolgerung: Mit einer solchen Legislatur, die jede Logik ignoriert, werden die Leichenberge jedes Jahr größer. Nichts ist erlaubt – Bußgelder sind nicht erlaubt, Bußgelder sind nicht erlaubt, installieren Sie Radargeräte für die Durchschnittsgeschwindigkeit und die Leute werden aufhören, Fußgänger an Fußgängerüberwegen anzufahren, über eine durchgehende Linie zu fahren, an einer roten Ampel zu fahren. Blut kocht.
Von Working_Ad390
4 Kommentare
Vārās tāpēc ka tev nav smadzeņu. Jau sen pētījumos pierādīts ka sodi ļoti vāji korelē ar noziegumu pastrādāšanu. Sods tas ir vairāk tam lai upurim būtu emocionāli labāk.
Gudrāk ir pārveidot infrastrsuktūru lai tā ir drošāka ņemot vērā braucēja un gājēja psiholoģiju.
Man tiesības ir no 2018. Atzīšos ka nereti braucu par ātru (70 kur atļauts uz 50) un ne reizi neesmu saņēmis sodu. Kā ari ne reizi mani nav apturējusi policija(arī reidos). Un galvenais iemesls kāpēc vispār tiek pārkāpti noteikumu ir tas ka zin ka nevien viņus nenoķers.
Domā tos kas pārkāpj CSN baigi uztrauc sodi? 99% gadījumu nekas nenotiek pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus. Nav visi vadītāji jāsoda, jo daži pārkāpj noteikumus tā, ka nespēj savaldīt auto. Tas mazais procents tāpat trakos uz ceļiem.
Problēmas risina soda garantija nevis bardzība. Cilvēkam, kurš vienīgo reizi dzīvē iemina grīdā, nav īsti starpība, vai par to jāmaksā 50 vai 500. Mudakam, kurš to dara regulāri un tīšām, tomēr ir starpība, maksāt 50 divreiz nedēļā vai 500 ik pa trīs gadiem.