Wäre es jedoch nicht bemerkt und entfernt worden, hätte das Objekt den Stromabnehmer vorbeifahrender Züge und die Oberleitung selbst beschädigen können, mit möglichen Folgen für den Bahnverkehr. Weitere Ermittlungen und Ermittlungen werden von Digos eingeleitet, nachdem die Beschwerde der Staatsanwaltschaft gemeldet wurde

Kurz gesagt, sagen sie, dass wir 10.000 bis 20.000 km Elektrokabel neben den Straßen haben, und wenn jemand vorbeikommt und ein Vorhängeschloss wirft, besteht die Gefahr, dass das halbe Land lahmgelegt wird?

Und dass es im Jahr 2025 keinen Gewichtssensor für einen 2-kg-Gegenstand oder einen einfachen „Rechen“ vor dem elektrischen Pantone-Gerät des Zuges gibt, der eine Kette, einen Ast oder eine tote Taube fallen lässt?

Aber jetzt, wo wir getrennte Justizkarrieren haben/haben werden, wird Italien natürlich nichts und niemand mehr aufhalten, solange die ermittelnden oder urteilenden Richter auf dem Rad unterwegs sind!

https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2025/01/18/catena-da-bici-sulla-linea-dei-treni-in-veneto_23ba5df4-d081-47db-b947-5ffa415e775c.html

Von giuliomagnifico

Share.

8 Kommentare

  1. giuliomagnifico on

    Pantografo e non Pantone ovviamente, ahah magari fosse un problema di palette colore =D

  2. Che c’entra la separazione delle carriere?

    „il sensore di peso“ ti farebbe bloccare la linea ogni volta che ci si poggia un piccione sopra.

  3. SpigoloTondo on

    Posso comprendere la frustrazione di dover accettare che un governo che metà arco parlamentare descrive come di buffoni ed incapaci stia durando ben di più della somma dei vari esecutivi del loro colore politico, ma dire „basta lanciare un lucchetto sui binari“ è da professionisti della scalata agli specchi.

    Una roba del genere è vandalismo, qualsiasi sia il ministro dei trasporti

  4. Penso che se ci fosse una soluzione di facile implementazione a questo problema, sarebbe già stata inplementata

  5. Era il metodo preferito dagli anarchici, per mettere KO le linee ferroviarie. Basta un tondino di ferro con due uncini alle estremità. Un uncino assicura il tondino al cavo aereo, l’altro resta a penzoloni, in attesa di agganciarsi al pantografo del primo treno in arrivo. Una volta agganciato, il treno trascinerà il tondino lungo la linea aerea, strappando via tutti i supporti, anche per chilometri.

    https://www.bolognatoday.it/cronaca/treni-alta-velocita-bologna-sabotaggio.html

  6. DirtyBird799 on

    Anziché sperare nella civiltà e nel fatto che la persona media abbia abbastanza neuroni per non lanciare un lucchetto su dei cavi in tensione a 3kV in corrente continua o 25kV in corrente alternata rischiando la folgorazione o comunque di finire in carcere per attentato alla sicurezza dei trasporti e interruzione di pubblico servizio è decisamente meglio gridare allo scandalo e indignarsi perché in tempi così moderni non ci sono „sensori“ che non rilevano un peso di pochi kg su dei cavi che sono tensionati con qualche decina di contrappesi d’acciaio (e che vengono ulteriormente sollecitati dalla pressione di ogni pantografo) o mettere qualcosa davanti al pantografo del treno che oltre a stralciare i cavi scaglierebbe l’oggetto in questione ad oltre 150km/h chissà dove

    Mi sembra una reazione ben ponderata e commisurata, io metterei anche un antifurto su ogni pietra della massicciata perché magari qualcuno si mette a rubarla la notte

Leave A Reply