Der Bahnhof Coimbra Nova schließt nächsten Sonntag

Primeiro acabaram com o ramal da Lousã antes de terem o metro para a substituir. Depois de dez anos de projeto parado, substituem-no por outro de metrobus, autocarros glorificados. Vários anos depois encerram a estação de Coimbra-A sem sequer ter a puta do metrobus pronto.

Portanto passado todo este tempo a única merda que fizeram foi destruir. Nem ramal da Lousã nem ligação a Coimbra-A. Agora são „comboios“ de gente a ter de sair da estação de Coimbra-B e ir para autocarros para chegar a Coimbra-A numa cidade em obras. Puta que pariu.

Eventualmente serão comboios de gente a ter de mudar para ir para autocarros melhorzinhos. A baixa da cidade às vezes já mete medo. Vai ficar linda agora.

Decisões por gente que não mete os pés em transportes públicos, muito menos para vir regularmente dos subúrbios para a cidade, dá nisto.

Que saudades da automotora que passava em Miranda e Moinhos. Era só renovarem os comboios e já estava. Absurdo.