
Anschließend wurde beschlossen, dass Schwertransporte über 7,5 Tonnen auf den Fahrspuren des öffentlichen Nahverkehrs in Oslo und Umgebung fahren dürfen. E6 und E18 in und aus Oslo. Dies stößt bei der Electric Vehicle Association auf großen Widerstand.
Ich frage mich, wie das gehen wird "helfen" Da einige von ihnen Dutzende Meter lang sind und auf den Feldern wieder in den Verkehr übergehen, wird der Verkehr in der Hauptverkehrszeit vermieden.
Auch für Motorradfahrer, die auf der ÖPNV-Spur fahren dürfen, besteht meines Erachtens ein erhöhtes Risiko. Ich möchte nicht der Schinken im Sandwich zwischen zwei Waggonzügen sein
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/nywJnQ/lengre-koeer-paa-e18-naa-tas-det-nytt-grep
Von JonasBertheussen
1 Kommentar
Høres bra ut. Da slipper tungtrafikken å stå i kø og kan dermed forurense mindre.