Så sent som i går var jeg ude og spise med nogle veninder. Min ene veninde siger grinende, at hendes morfar på 90 år stadig kører bil, men at han ikke længere rigtig kan huske færdselsreglerne. Altså, hun grinede som om det bare var sådan en „sød gammel-mand-ting“.
PolemicFox on
Tåbeligt knæfald for ældresagen, at der er så frie rammer for at være til livsfare for alle andre.
J-Miller7 on
Jeg er overrasket over at kørselsforbuddet ikke allerede er synligt for politiet. Håber at det bliver indført!
Jamsedreng22 on
Godt. Forhelvede hvor er der mange billister der slet ikke skulle have lov til at føre et fartøj.
Ikke som i den gode gamle danske „Alle billister er dårlige ud over migselv“ men at der virkelig er mennesker der burde få frataget kørekort og deres bil beslaglagt fordi de knapt kan stige ind/ud af egen bil pga. alder.
birkeskov on
Hvorfor kan politiet ikke få viden om, at kørekortet ikke er gyldigt? Jeg fatter det simpelthen ikke.
Man behøver jo ikke oplyse årsag eller varighed.
TechTuna1200 on
Selv kørende kan man ikke komme hurtigt nok (i teknologisk udvikling, ikke udrulning). Selvfølgelig skal den altid være i orden og den skal kunne håndtere edge cases.
Men nogle mennesker er vanvittige, når det kommer til at køre bil. Enten er det road rage, at håndtere deres bil som racerbil, eller også kører de bil mod lægens velledning.
TheGuyWhoWantsNachos on
Jeg vil gerne høre argumenterne for hvorfor et kørselsforbud ikke er synligt for politiet allerede
GfxJG on
Det er et kæmpe problem herude på landet. Og så medregn dem hvor lægen ikke ønsker at sige nej, for det er jo samme læge de har haft de sidste 40 år, og er nærmest venner…
Jeg er med på at det er svært når offentlig transport er som den er, uden for byerne. Men det er simpelthen ikke nogen undskyldning for at sætte andres liv på spil.
kyllingefars on
Generelt er der alt for mange bilister i landet. At køre bil burde være noget top 40% får lov til, målt på køreegenskaber.
Resten kan få lov at tage bussen.
Det burde være et priviligie at få kørekort for mindretallet der kan parallellparkere, køre efter reglerne og ikke bliver så nemt distraheret.
Det simpelthen for farligt at den brede pøbel i form af Torsten med ølvom, mobil i hånden og klistret svedigt fedtet hår ned i panden kan sidde med krumrug og blegfede hænder med nikotingule negle og få lov at slingre i sin tonstunge bil ude blandt os andre.
bowdownjesus on
Man kunne have uafhængige lægeerklæringer om egnethed hvert 5. år begyndende ved 40 års alderen, hvor synet begynder at ændre sig. Adgang til diagnoser herunder også psykiatri, medicinforbrug, vurdering af mobilitet og syn, vil si de vildeste typer fra.
krestiank on
Min far fik et kørselsforbud af sin læge for nogle år siden. Årsagen til kørselsforbuddet var fremskreden Alzheimers og demens. Kørselsforbuddet blev givet mundtligt og hans kørekort blev ikke fysisk inddraget af lægen.
Vi fik aldrig et brev om kørselsforbuddet og skulle bruge fem måneder på at forhandle/skændes med ham om hvorvidt han måtte køre bil eller ej, da han af gode årsager ikke kunne huske hvad lægen havde sagt.
Jeg fatter ikke at en mand med ti års uddannelse i sygdomme mener at det er en fornuftig måde at håndtere sagen på.
Thingo93 on
Ideén er god nok, men det kommer nok også til at kræve lidt mere af lægerne når de skal begrunde kørselsforbuddet.
Der er sikkert en masse eksempler, hvor der ikke er noget at diskutere om at der skal udstedes.
Men har selv haft et midlertidigt lægeligt kørselsforbud på en måned, i forbindelse med at jeg begyndte på noget nyt medicin.
Og aftalen var at vi skulle tales ved når måneden var gået.
Da jeg så kontakter afdelingen efter en måned, virkede de ærligtalt lidt forvirrede over at jeg havde fået af vide jeg ikke måtte køre bil.
Så min pointe er nok. At det lyder som en god idé. Men hvis det går fra at være „En kraftig anbefaling“. Til noget som skal håndhæves af politiet. Så er det bare nød til at være beskrevet til punkt og prikke hvorfor og hvordan.
-Copenhagen on
Jeg er sgu nok lidt ekstrem her, men jeg mener grundlæggende at kørekort skal betragtes som et privilegium.
Alle uden undtagelse burde afgive lægeerklæring, have et par timers undervisning i hvad der har været af nyt i færdselsloven og gå til kontrollerende køreprøve hvert femte år.
Alle der fejler skal have kørselsforbud til de består både teori og praksis.
Der er så uendeligt mange mennesker der enten ignorerer eller ikke kender reglerne på vejene.
rapskrap on
Vi burde indføre at man skal bestå en teoretisk og praktisk køreprøve hvert 15. år for at kunne få fornyet sit kørekort, hvor den praktiske prøve skal bestås hvert 5. år når man er over 70. Kunne det tænkes at det her problem løser sig en lille smule hvis vi får flere selvkørende biler i fremtiden?
AdhesivenessWeird781 on
Når en læge siger til en patient, at de ikke må køre bil i en periode pga medicin, førlighed, syn eller lign, registreres det ikke i kørekortsregisteret. Således kan betjenten ikke se det, når patienten stoppes tilfældigt og fremviser kørekort.
SevereLengthiness246 on
Vi burde nok snart til at se på hvorfor det er vi får flere og flere af disse meningsløse lovbrud i Danmark. Lige som vi ser flere tilfælde af folk der stjæler et eller andet værdiløst i supermarkedet, bare fordi de kan.
Det stammer jo fra en følelse af at systemet ikke gælder lige for alle. Når eliten får specielle regler og kan undgå straf, hvorfor skal almindelige mennesker så ikke også bare bryde loven?
AcanthisittaRich4134 on
Har aldrig forstået hvorfor det er tabu at fortælle familiemedlemmer, der af den ene eller anden årsag ikke er i stand til forsvarligt at køre i bil, at så skal de ikke det. Det er at sidestille med vanvidsbilisme
LordLobsterFace on
Det er det der sker, når man ikke prioriterer gode alternativer til privatbilismen.
t-licus on
Rigtig mange steder i landet er den offentlige transport vel så udhulet at man lige så godt kan flytte direkte på plejehjem det øjeblik man ikke kan køre bil længere?
dan1eln1el5en2 on
Spøjst. Kender en som har fået en permanent skade som fik taget hendes kørekort. Der gik 2-3 uger. Så havde hun købt bil igen og kørte. Så det kunne hun godt. Nu er bilen væk igen. Men mon ikke hun bare køber en ny. Ingen på vejen har stoppet hende. Bilhandler, forsikring eller noget. Det kører bare. Nå ja. Hjerneblødning hun har mistet hukommelsen. Altså sådan den korte. Det er rimeligt skræmmende.
dogsbikesandbeers on
Jeg er sikker på at ældresagen nok lige skal sende nogle lobbyister på overarbejde så Yvonne med blå grøn og orange stær lige tager et par år mere bag rettet.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
22 Kommentare
Det kan specielt mærkes på den fynske motorvej
Så sent som i går var jeg ude og spise med nogle veninder. Min ene veninde siger grinende, at hendes morfar på 90 år stadig kører bil, men at han ikke længere rigtig kan huske færdselsreglerne. Altså, hun grinede som om det bare var sådan en „sød gammel-mand-ting“.
Tåbeligt knæfald for ældresagen, at der er så frie rammer for at være til livsfare for alle andre.
Jeg er overrasket over at kørselsforbuddet ikke allerede er synligt for politiet. Håber at det bliver indført!
Godt. Forhelvede hvor er der mange billister der slet ikke skulle have lov til at føre et fartøj.
Ikke som i den gode gamle danske „Alle billister er dårlige ud over migselv“ men at der virkelig er mennesker der burde få frataget kørekort og deres bil beslaglagt fordi de knapt kan stige ind/ud af egen bil pga. alder.
Hvorfor kan politiet ikke få viden om, at kørekortet ikke er gyldigt? Jeg fatter det simpelthen ikke.
Man behøver jo ikke oplyse årsag eller varighed.
Selv kørende kan man ikke komme hurtigt nok (i teknologisk udvikling, ikke udrulning). Selvfølgelig skal den altid være i orden og den skal kunne håndtere edge cases.
Men nogle mennesker er vanvittige, når det kommer til at køre bil. Enten er det road rage, at håndtere deres bil som racerbil, eller også kører de bil mod lægens velledning.
Jeg vil gerne høre argumenterne for hvorfor et kørselsforbud ikke er synligt for politiet allerede
Det er et kæmpe problem herude på landet. Og så medregn dem hvor lægen ikke ønsker at sige nej, for det er jo samme læge de har haft de sidste 40 år, og er nærmest venner…
Jeg er med på at det er svært når offentlig transport er som den er, uden for byerne. Men det er simpelthen ikke nogen undskyldning for at sætte andres liv på spil.
Generelt er der alt for mange bilister i landet. At køre bil burde være noget top 40% får lov til, målt på køreegenskaber.
Resten kan få lov at tage bussen.
Det burde være et priviligie at få kørekort for mindretallet der kan parallellparkere, køre efter reglerne og ikke bliver så nemt distraheret.
Det simpelthen for farligt at den brede pøbel i form af Torsten med ølvom, mobil i hånden og klistret svedigt fedtet hår ned i panden kan sidde med krumrug og blegfede hænder med nikotingule negle og få lov at slingre i sin tonstunge bil ude blandt os andre.
Man kunne have uafhængige lægeerklæringer om egnethed hvert 5. år begyndende ved 40 års alderen, hvor synet begynder at ændre sig. Adgang til diagnoser herunder også psykiatri, medicinforbrug, vurdering af mobilitet og syn, vil si de vildeste typer fra.
Min far fik et kørselsforbud af sin læge for nogle år siden. Årsagen til kørselsforbuddet var fremskreden Alzheimers og demens. Kørselsforbuddet blev givet mundtligt og hans kørekort blev ikke fysisk inddraget af lægen.
Vi fik aldrig et brev om kørselsforbuddet og skulle bruge fem måneder på at forhandle/skændes med ham om hvorvidt han måtte køre bil eller ej, da han af gode årsager ikke kunne huske hvad lægen havde sagt.
Jeg fatter ikke at en mand med ti års uddannelse i sygdomme mener at det er en fornuftig måde at håndtere sagen på.
Ideén er god nok, men det kommer nok også til at kræve lidt mere af lægerne når de skal begrunde kørselsforbuddet.
Der er sikkert en masse eksempler, hvor der ikke er noget at diskutere om at der skal udstedes.
Men har selv haft et midlertidigt lægeligt kørselsforbud på en måned, i forbindelse med at jeg begyndte på noget nyt medicin.
Og aftalen var at vi skulle tales ved når måneden var gået.
Da jeg så kontakter afdelingen efter en måned, virkede de ærligtalt lidt forvirrede over at jeg havde fået af vide jeg ikke måtte køre bil.
Så min pointe er nok. At det lyder som en god idé. Men hvis det går fra at være „En kraftig anbefaling“. Til noget som skal håndhæves af politiet. Så er det bare nød til at være beskrevet til punkt og prikke hvorfor og hvordan.
Jeg er sgu nok lidt ekstrem her, men jeg mener grundlæggende at kørekort skal betragtes som et privilegium.
Alle uden undtagelse burde afgive lægeerklæring, have et par timers undervisning i hvad der har været af nyt i færdselsloven og gå til kontrollerende køreprøve hvert femte år.
Alle der fejler skal have kørselsforbud til de består både teori og praksis.
Der er så uendeligt mange mennesker der enten ignorerer eller ikke kender reglerne på vejene.
Vi burde indføre at man skal bestå en teoretisk og praktisk køreprøve hvert 15. år for at kunne få fornyet sit kørekort, hvor den praktiske prøve skal bestås hvert 5. år når man er over 70. Kunne det tænkes at det her problem løser sig en lille smule hvis vi får flere selvkørende biler i fremtiden?
Når en læge siger til en patient, at de ikke må køre bil i en periode pga medicin, førlighed, syn eller lign, registreres det ikke i kørekortsregisteret. Således kan betjenten ikke se det, når patienten stoppes tilfældigt og fremviser kørekort.
Vi burde nok snart til at se på hvorfor det er vi får flere og flere af disse meningsløse lovbrud i Danmark. Lige som vi ser flere tilfælde af folk der stjæler et eller andet værdiløst i supermarkedet, bare fordi de kan.
Det stammer jo fra en følelse af at systemet ikke gælder lige for alle. Når eliten får specielle regler og kan undgå straf, hvorfor skal almindelige mennesker så ikke også bare bryde loven?
Har aldrig forstået hvorfor det er tabu at fortælle familiemedlemmer, der af den ene eller anden årsag ikke er i stand til forsvarligt at køre i bil, at så skal de ikke det. Det er at sidestille med vanvidsbilisme
Det er det der sker, når man ikke prioriterer gode alternativer til privatbilismen.
Rigtig mange steder i landet er den offentlige transport vel så udhulet at man lige så godt kan flytte direkte på plejehjem det øjeblik man ikke kan køre bil længere?
Spøjst. Kender en som har fået en permanent skade som fik taget hendes kørekort. Der gik 2-3 uger. Så havde hun købt bil igen og kørte. Så det kunne hun godt. Nu er bilen væk igen. Men mon ikke hun bare køber en ny. Ingen på vejen har stoppet hende. Bilhandler, forsikring eller noget. Det kører bare. Nå ja. Hjerneblødning hun har mistet hukommelsen. Altså sådan den korte. Det er rimeligt skræmmende.
Jeg er sikker på at ældresagen nok lige skal sende nogle lobbyister på overarbejde så Yvonne med blå grøn og orange stær lige tager et par år mere bag rettet.