Die Karte wurde aus Spaß erfunden, aber vor einiger Zeit wurde irgendwo in den Nachrichten tatsächlich erwähnt, dass sie einen Autotunnel auf der Tartu-Autobahn bauen wollten. Glauben Sie, dass Tallinn lange Autotunnel bauen muss, wie zum Beispiel in Stockholm oder Oslo?
Nehmen Sie diese Karte nicht zu ernst, es ist nur eine kleine Skizze.
https://i.redd.it/dm5bxsuncmdh1.png
Von krava_0
13 Kommentare
Oleks vinge küll, aga me ilmselt ei saaks seda lubada endale.
Tallinn on liiga väike ja liiga hõre selleks, pole mõtet. Liiklus läheb korraks tihedamaks kl 8.45-9.15, ja uuesti 16.45-17.30, ja edasi on suht Paide.
Meelega jätsid kõige rõvedama ristmiku (Endla/tulika) välja :D?
Isiklikult meeldiks kui oleks mingi mitmetasandiline variant, olgu ta maa all või peal, mis suure liikluse mujale viiks, aga unistama võib jäädagi.
Praeguse valitsusega näeme ilmselt enne kaheksarealist maanteed läbi vanalinna kui mingit muud lahendust
Autotunnelivõrgustik? Sa mõtled nagu metroo aga ummikutega?
Okse.
Soovitan lugeda Praha Blanka tunnelist, mis linna alla ehitati. Veidi alla 2 miljardi euro. https://en.wikipedia.org/wiki/Blanka_tunnel_complex
Pigem võiks sealt eest kõik majad ära lammutada ja Ameerika stiilis suure autotee ehitada
Parkla on puudu, selle vanalinna võib maha võtta. Seal nimes ka ju sees „vana“, seega täiesti ratsionaalne mõtlemine.
Kui see on eelkõige transiit, siis miks selleks üldse kesklinna teid ehitama peaks?
Ootoot, jalakäijad tuleb ju ma alla suunata, et saaks autodega linnas kihutada
Milleks nii väikeses linnas autosid peaks vaja olema? Kolimiseks ja taksodeks ehk. Muud asjad saaks kenasti tehtud, kui keegi viitsiks uurida, kuidas päriselt yhistranspordivõrk peaks toimima.
Kilplased oleme 🙂
Järvani märg unelm
Tehke nende mitmerealiste asemele kergraudtee nagu berliinis. Tallinna ühistranspordi kõige kurvem osa on, et see seisab autodega koos foori taga selle asemel, et vabalt ringi vuhiseda.