Einchecken -> Reisen -> Auschecken -> Einchecken (gleiche Zone) -> Reisen -> Auschecken

    Alte Karten: 73,80 DKK.

    Neue Karten: 73,80 DKK + 20,70 DKK.

    (Auf meiner konkreten Reise gestern)

    Mit der alten Fahrkarte konnte man am letzten Bahnhof auschecken und dann in derselben Zone wieder einchecken, wo die Fahrten einfach addiert wurden.

    Dies ist nicht mehr möglich. Ich nahm den Bus nach Hause und als ich ausstieg, checkte ich aus und wollte einfach nach Hause, da der Stadtbus, den ich nehmen konnte, gerade wie geplant abgefahren war. Aber der Stadtbus kam sowieso etwas spät, also habe ich ihn einfach erwischt. Deshalb habe ich noch einmal nachgeschaut und bin einfach die letzten Kilometer damit gefahren. Es stellte sich dann heraus, dass es sich um eine Rechnung über 20 DKK für eine Zone handelte, die ich gerade bereits bezahlt hatte.

    Warum sollte es anders sein, nur weil es eine App ist? Wäre es nicht viel einfacher, Reisen zu kombinieren? Oder ist es ein bisschen lecker, dass wir das Doppelte bezahlen müssen?

    Ich finde es wirklich schön, dass wir die Möglichkeit haben, unsere Mobiltelefone zum Navigieren und Bezahlen öffentlicher Verkehrsmittel zu nutzen. Das Problem besteht lediglich darin, dass sie den Dienst verschlechtern, wenn sie ihn auf das Mobiltelefon verlagern.

    https://i.redd.it/eb3lwxyad6ch1.jpeg

    Von giggerman7

    Share.

    29 Kommentare

    1. Du skal bare lade være med at checke ud indtil du har nået din destination..

    2. Difficult_Breath_452 on

      Dsb-appen lægger rejserne sammen. Brug den. Alternativt, lad være med at tjekke ud til du er nået hjem. Større er problemet ikke.

    3. JapanskElorgel on

      Men var det sådan det gamle rejsekort virkede?

      Jeg synes at have forklaret min gamle mor at hun ikke skulle checke ud når hun steg af toget for efterfølgende at checke ind i bussen. Da det netop betød at hun blev “dobbelt faktureret” for samme zone.
      I stedet skulle hun checke ind hver gang hun skiftede og kun checke ud når hun afsluttede rejsen.

    4. Jeg tror det hænger sammen med at de nu er direkte knyttet op på betalingskortet, i stedet for din ‚rejsekort konto‘, som var lidt et rod, men som tillod dem bedre (og hurtigere) kontrol over saldotjek, træk, tilbageførsler, og forsinkede afregninger.

    5. Big-Today6819 on

      Det er utroligt de kan lave systemet dårligere og dårligere over tid?

      Hvordan kan rejsekortet blive dårligere og dårligere med mindre og mindre god service for borgerne?

      Hvorfor er det nødvendigt med flere platforme til vores offentlige system af transport? Hvorfor har man ikke bare lavet en model man skanner sit kort på og så er der betalt og logget ind // ud? Med et enkelt tjek ind når man skifter transportmidler?

    6. Far_Necessary_2687 on

      DSB appen er mærkelig.

      Daglig tur på arbejde Hvidovre st via danshøj til grøndal. 22-23 kr.

      Tur fra Hvidovre st – Valby – grøndal – flintholm – Vigerslev alle – åmarken. Tog samlet en time om 5 minutter de krævede 17 kr????

    7. Det er jo egentlig meget simpelt. Der er bedre forretning i at lave et produkt der ikke automatisk lægger rejserne sammen, end et der gør. Hvad skulle dog motivere produktejerne til at bruge tid og penge på at overføre den feature fra kort til App? Det kan da slet ikke betale sig…

      Var det her konkurrence skulle sikre at brugerne fik et godt produkt?

    8. uopfindsomt1 on

      Ja, jeg er også blevet overrasket fordi jeg forventede at det virkede som det gamle rejsekort (når nu navnet er det samme).
      Men næh, de skal lige klemme den sidste 5’er ud af dig. Farvel og tak til den lorteapp

    9. Rejsekort påstår at de er i gang med at tilføje denne funktionalitet. De har de påstået i 1.5 år allerede. Så jeg anbefaler at man skriver til deres support samt ligger en anmeldelse på App Store/Google Play så de ved at folk efterspørger den.

    10. HalvLoegSovs on

      Jeg skulle for en gangs skyld med toget på arbejde i morges, da bilen er til mekaniker. Det koster nærmest 1:1 det jeg giver for benzin til bilen at tage toget, dog tager togturen tre gange så lang tid som at køre i bil og jeg skal også gå et langt stykke til min arbejdsplads fra togstationen. Turen før den jeg skulle med var sjovt nok aflyst, godt jeg ikke skulle åbne i morges. Velkommen til Nordjylland.

      Da jeg er ved stationen inden mit eget stop, så begyndte min telefon at vibrere helt vildt. Den kunne ikke bekræfte GPS signal og den gav mig 60 sekunder til at fikse det, ellers ville rejsen ende. Hvilket skete. Så havde jeg ikke længere gyldig billet. Jeg ved ikke hvad der skete, det har jeg aldrig prøvet før. Har ikke anvendt offentlig transport siden det gamle rejsekort.

      Fandeme godt der ikke kom en kontrollør i dårligt humør.

    11. Hvor er det egentlig skørt at der er forskellige apps med forskellige betalingsmodeller for den samme tjeneste.

    12. Outside-Meringue-327 on

      Hold da op! Der er altså ét sted, hvor man er bedre stillet med Basiskort. Det havde jeg ikke troet.

    13. Just-Koala8314 on

      Jeg ringede til rejsekort kundeservice. Der sagde han at jeg ikke skulle tjekke ud hvis jeg skulle videre indenfor en time (ca). Han sagde at appen kan regne ud om man går rundt eller om man er i bus-hastighed.

    14. Feisty_Landscape_698 on

      Jeg lader bare være med at checke ud i appen, så forstår den godt selv at jeg skifter bus ift hvilken rute jeg kommer på og så tæller det som én rejse

    15. Visible_Witness_884 on

      Det der med at købe en billet der varer noget tid virker bare som en bedre idé jo mere jeg hører om rejsekort 🥇

    16. digitaleJedi on

      Jeg klager over det hver gang jeg glemmer at Idioterne ikke har lavet denne 15-minutters-kode-funktionalitet endnu. Så kan de bruge kundeservicekroner på at forklare mig igen og igen hvorfor deres nye løsningner dårligere end den gamle.

      Foretrækker DSBs app, men hader at man manuelt skal skifte transportmiddel, og dens notifikationer vibrerer mindre i mit ur end Rejsekortappens.

    17. Så vidt jeg forstår systemet, så sal du bare ikke checke ud. Altså du checker ind når rejsen starter og checker ud når den slutter

    18. Det er en lorte app. Man kan heller ikke få studierabat når man er over 25 selvom man er studerende, ligesom man kunne på det fysiske kort. De siger funktionen kommer snart, men det har de vidst gjort længe.

    19. burnmotherf-er on

      Jeg kan godt forstå at de roder rundt i det i SKAT. Skat er vanvittigt komplekst og et uoverskueligt stort arbejdsområde. De får meget kritik, men jeg anderkender også at det er svært.

      Togdrift er til gengæld ikke svært… fatter ikke at man kan få ejendomsvurderinger til at virke bedre og hurtigere end et billetsystem. Der burde seriøst rulle hoveder inde i DSB…. Jeg tror 100% seriøst at jeg ville kunne klare det bedre som chef end dem som står i spidsen for DSB – og jeg har INGEN forudsætninger.

    20. Fluffy-Comment-838 on

      Som jeg har forstået det, og virker til når jeg rejser, så lægges rejserne sammen og der betales en samlet pris baseret på det. Så i dit tilfælde, hvis du kun valgte at tjekke ud ved endestoppet, så vil prisen være 78,30 kr.

    Leave A Reply