Lijkt mij vanwege het enorme gemiddelde vermogen van ouderen in Nederland (en het relatief geringe vermogen van kinderen onder de 12 jaar) een goede zaak. Ik hoop alleen wel dat er hierin een uitzondering gemaakt kan worden voor ouderen die weinig te besteden hebben, want die bestaan natuurlijk ook.
msnkiller on
Moeder met 4 kids mag voor 1 gaan betalen. Net als een schoolklas. Kids van 12, 13 die zeggen dat ze 11 zijn. En pas vanaf 12 is id verplicht in ov. Het wordt nog eens wat.
zarafff69 on
Fantastisch om eindelijk een progressieve minister president te hebben.
Idealiter was het ov gratis voor iedereen, maar dit zijn tenminste wel goede stappen.
Joszitopreddit on
Rijkste generatie van Nederland gaat evenveel betalen als de rest*
BanaanAppel12 on
Al onze belasting gaat naar troep zeg
thefunkysheep on
Waarom is die korting er eigenlijk nog voor 65+ en gaat ook dát niet mee met de pensioenleeftijd?
versedeve on
Was het niet al gratis tot 12? De trein in ieder geval wel (moet je wel een persoonlijke ov kaart hebben).
spei180 on
Kids are practically free. They are already like €7.5 per year if you buy a card or €2.5 per day. Claiming they need to raise money on seniors for this is BS. They just want to raise the cost.
bewoestijn on
Eigenlijk is dit heel praktisch, nu je overal met een creditcard of smartphone kunt inchecken. Als gezinnen niet voor iedereen al een OV-chipkaart hebben, hoeven er niet voor elk kind aparte betaalmiddelen geregeld te worden.
cruzerslice16gb on
In de commentaren komt steeds de algemene consensus naar boven: oud staat gelijk aan rijk.
Ik vind het knap dat deze commentatoren inzicht hebben in de uitgaven van de ouderen. Wederom iedereen over 1 kam. Bah….
student =arm… niet altijd.
Oud =rijk. Niet altijd. Etc etc etc.
Man = vrouwonvriendelijk. Meestal niet
Marokaan = crimineel. Meestal niet
Tijd voor mij om te stoppen met Reddit.
buster_de_beer on
OV blijft gewoon te duur. Dat kinderen gratis kunnen reizen is handig, tot dat die kinderen te oud zijn daarvoor. Helpt het dan echt om kinderen kennis te laten maken met het ov? De ouders mijden het dus al omdat het niet betaalbaar is. Die willen liever niet dat kinderen daar meer gebruik van maken, gaat alleen maar geld kosten. Maar goed, ik lul ook aleen maar uit mijn nek. Is hier uberhaupt onderzoek naar gedaan? De NOS meld het iig niet.
RVDHAFCA on
Mijn originele reactie was „yes boomers moeten nu meer betalen, dus goed“ maar het is jammer dat ze nu net de boomers pakken die niet het probleem zijn. Dan zou je toch echt hogere belastingen op vastgoed en e-bikes moeten heffen
Legal-Rich-7538 on
As someone who travels by public transport every day, I’m not looking forward to more children taking up seats instead of sitting on their parents lap during rush hour. They get the seat for free and I have to stand for €13. Especially those parents that take all their children with them and take up at least 4 seats while paying the price for one. Bitter? Yes. But your 5 year old does not need their own seat when people who worked all day are standing during rush hour
_R0Ns_ on
Stadsvervoer (OV) zou veel goedkoper moeten worden voor iedereen. Mensen die in dezelfde stad wonen en werken zouden dan eerder kiezen geen auto te nemen.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
14 Kommentare
Lijkt mij vanwege het enorme gemiddelde vermogen van ouderen in Nederland (en het relatief geringe vermogen van kinderen onder de 12 jaar) een goede zaak. Ik hoop alleen wel dat er hierin een uitzondering gemaakt kan worden voor ouderen die weinig te besteden hebben, want die bestaan natuurlijk ook.
Moeder met 4 kids mag voor 1 gaan betalen. Net als een schoolklas. Kids van 12, 13 die zeggen dat ze 11 zijn. En pas vanaf 12 is id verplicht in ov. Het wordt nog eens wat.
Fantastisch om eindelijk een progressieve minister president te hebben.
Idealiter was het ov gratis voor iedereen, maar dit zijn tenminste wel goede stappen.
Rijkste generatie van Nederland gaat evenveel betalen als de rest*
Al onze belasting gaat naar troep zeg
Waarom is die korting er eigenlijk nog voor 65+ en gaat ook dát niet mee met de pensioenleeftijd?
Was het niet al gratis tot 12? De trein in ieder geval wel (moet je wel een persoonlijke ov kaart hebben).
Kids are practically free. They are already like €7.5 per year if you buy a card or €2.5 per day. Claiming they need to raise money on seniors for this is BS. They just want to raise the cost.
Eigenlijk is dit heel praktisch, nu je overal met een creditcard of smartphone kunt inchecken. Als gezinnen niet voor iedereen al een OV-chipkaart hebben, hoeven er niet voor elk kind aparte betaalmiddelen geregeld te worden.
In de commentaren komt steeds de algemene consensus naar boven: oud staat gelijk aan rijk.
Ik vind het knap dat deze commentatoren inzicht hebben in de uitgaven van de ouderen. Wederom iedereen over 1 kam. Bah….
student =arm… niet altijd.
Oud =rijk. Niet altijd. Etc etc etc.
Man = vrouwonvriendelijk. Meestal niet
Marokaan = crimineel. Meestal niet
Tijd voor mij om te stoppen met Reddit.
OV blijft gewoon te duur. Dat kinderen gratis kunnen reizen is handig, tot dat die kinderen te oud zijn daarvoor. Helpt het dan echt om kinderen kennis te laten maken met het ov? De ouders mijden het dus al omdat het niet betaalbaar is. Die willen liever niet dat kinderen daar meer gebruik van maken, gaat alleen maar geld kosten. Maar goed, ik lul ook aleen maar uit mijn nek. Is hier uberhaupt onderzoek naar gedaan? De NOS meld het iig niet.
Mijn originele reactie was „yes boomers moeten nu meer betalen, dus goed“ maar het is jammer dat ze nu net de boomers pakken die niet het probleem zijn. Dan zou je toch echt hogere belastingen op vastgoed en e-bikes moeten heffen
As someone who travels by public transport every day, I’m not looking forward to more children taking up seats instead of sitting on their parents lap during rush hour. They get the seat for free and I have to stand for €13. Especially those parents that take all their children with them and take up at least 4 seats while paying the price for one. Bitter? Yes. But your 5 year old does not need their own seat when people who worked all day are standing during rush hour
Stadsvervoer (OV) zou veel goedkoper moeten worden voor iedereen. Mensen die in dezelfde stad wonen en werken zouden dan eerder kiezen geen auto te nemen.