> Het is één van de voornemens van de nieuwe coalitie: de maximumsnelheid op de snelweg wordt – daar waar dat kan – verhoogd naar 130 kilometer per uur. Eén probleem: dat kan nergens zomaar. Want: ‚Er kan geen grammetje stikstof bij.‘
Azonata on
De voor de hand liggende oplossing uit de stikstofcrisis is om stikstofrechten op te kopen met een reverse Dutch auction model. De prijs loopt dan op totdat iemand toehapt en zijn of haar rechten in de verkoop doet. Op die manier speel je alle bezitters van stikstofrechten tegen elkaar uit en vind je gegarandeerd iemand die bereid is om voor een bepaalde prijs een bepaald aantal stikstofrechten te verkopen.
favix on
Kan iemand mij helpen met budgetteren van mijn stikstofuitgaven?
Gelukkig komt er geen gram stikstof vrij wanneer je 105 km/u of langzamer rijdt
Studio_DSL on
Kunnen we niet gewoon een autoloze zondag doen als compensatie voor het stikstof?
dr4gonr1der on
Wat voorspelbaar weer, dit. Dit is waarom de politiek volgen zo saai en voorspelbaar is. Het is net een soap; er verandert nooit wat
sandyutrecht on
Controversiële mening: 130km/h snelheidslimiet alleen voor EVs. Is stikstofneutraal en tegelijkertijd een extra incentive voor EVs.
Xerxero on
Als van der Plas nou zij stoppen met roken kunnen wij het misschien wel voor elkaar krijgen
Mystic_x on
Ik vind 130 km/u toch al zo’n puur symbolisch stukje onzin, zelfs als we de koolstof „Ruimte“ hadden, waarom het aan zo iets onbenulligs besteden?
FantasticPenguin on
Beter pakken ze die boeren of bedrijven als Tata Steel aan
stupendous76 on
>“Alleen op de weg tussen Enkhuizen en Lelystad zou je 130 kilometer kunnen rijden. Maar daar mag het niet, omdat het geen snelweg, maar een N-weg is.“ De maximumsnelheid is er 100 kilometer per uur, tenzij het hard waait. Dan mag je er 70, of de weg gaat helemaal dicht.
Tussen de waanzin van deze kabinetsplannen dan toch een lichtpuntje.
DonCaliente on
Dit is toch goed nieuws voor het nieuwe kabinet? Hebben ze een nieuwe reden om boos te doen over Brussel en zo.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
12 Kommentare
> Het is één van de voornemens van de nieuwe coalitie: de maximumsnelheid op de snelweg wordt – daar waar dat kan – verhoogd naar 130 kilometer per uur. Eén probleem: dat kan nergens zomaar. Want: ‚Er kan geen grammetje stikstof bij.‘
De voor de hand liggende oplossing uit de stikstofcrisis is om stikstofrechten op te kopen met een reverse Dutch auction model. De prijs loopt dan op totdat iemand toehapt en zijn of haar rechten in de verkoop doet. Op die manier speel je alle bezitters van stikstofrechten tegen elkaar uit en vind je gegarandeerd iemand die bereid is om voor een bepaalde prijs een bepaald aantal stikstofrechten te verkopen.
Kan iemand mij helpen met budgetteren van mijn stikstofuitgaven?
Landbouw: 70%
Industrie: 20%
Transport: 8%
Bouw: 2%
Waar kan ik het best op korten?
Gelukkig komt er geen gram stikstof vrij wanneer je 105 km/u of langzamer rijdt
Kunnen we niet gewoon een autoloze zondag doen als compensatie voor het stikstof?
Wat voorspelbaar weer, dit. Dit is waarom de politiek volgen zo saai en voorspelbaar is. Het is net een soap; er verandert nooit wat
Controversiële mening: 130km/h snelheidslimiet alleen voor EVs. Is stikstofneutraal en tegelijkertijd een extra incentive voor EVs.
Als van der Plas nou zij stoppen met roken kunnen wij het misschien wel voor elkaar krijgen
Ik vind 130 km/u toch al zo’n puur symbolisch stukje onzin, zelfs als we de koolstof „Ruimte“ hadden, waarom het aan zo iets onbenulligs besteden?
Beter pakken ze die boeren of bedrijven als Tata Steel aan
>“Alleen op de weg tussen Enkhuizen en Lelystad zou je 130 kilometer kunnen rijden. Maar daar mag het niet, omdat het geen snelweg, maar een N-weg is.“ De maximumsnelheid is er 100 kilometer per uur, tenzij het hard waait. Dan mag je er 70, of de weg gaat helemaal dicht.
Tussen de waanzin van deze kabinetsplannen dan toch een lichtpuntje.
Dit is toch goed nieuws voor het nieuwe kabinet? Hebben ze een nieuwe reden om boos te doen over Brussel en zo.