Neue Regeln für eine nachhaltigere Automobilindustrie

Das Europäische Parlament hat neue Regeln verabschiedet, die den gesamten Lebenszyklus von Fahrzeugen regeln, vom ersten Entwurf bis zur endgültigen Verschrottung. Derzeit sind 285,6 Millionen Autos auf europäischen Straßen unterwegs, etwa 6,5 ​​Millionen davon erreichen jedes Jahr das Ende ihrer Lebensdauer. Dabei geht es vor allem darum, möglichst viele Komponenten wieder in den Kreislauf zurückzuführen, damit diese nicht unnötig auf der Mülldeponie landen.

Die neue Gesetzgebung verpflichtet dazu, Autos so zu konstruieren, dass sie problemlos zerlegt und wiederverwendet werden können. Kunststoffteile in jedem neuen Modell müssen innerhalb von sechs Jahren zu mindestens 15 % und innerhalb von zehn Jahren zu bis zu 25 % aus recycelten Materialien bestehen. Davon muss mindestens ein Fünftel direkt aus alten Wracks stammen.

Darüber hinaus hat die Europäische Kommission die Möglichkeit erhalten, künftig ähnliche Grenzwerte für Stahl- und Aluminiumelemente oder strategische Rohstoffe festzulegen. Drei Jahre nach Inkrafttreten der Vorschriften wird die wirtschaftliche Belastung, die mit der Erfassung und Entsorgung alter Autos verbunden ist, in der gesamten EU auf die Automobilhersteller selbst übertragen. Die Änderungen werden auch Gebrauchtwagenverkäufer zu spüren bekommen, die beim Verkauf nachweisen müssen, dass das Auto über eine gültige technische Inspektion verfügt. Das gesamte Dokument muss noch offiziell vom Rat der EU genehmigt werden – in Wirklichkeit treten diese Verpflichtungen erst 24 Monate nach der endgültigen Genehmigung in Kraft.