"In diesem Jahr sind bereits zwei Kinder unter 14 Jahren bei E-Scooter-Unfällen ums Leben gekommen, ein 13-Jähriger liegt seit drei Monaten im Koma."
https://24.hu/uncategorized/2026/06/13/zacher-gabor-roller-baleset/
Von Beautiful-Gur5771
"In diesem Jahr sind bereits zwei Kinder unter 14 Jahren bei E-Scooter-Unfällen ums Leben gekommen, ein 13-Jähriger liegt seit drei Monaten im Koma."
https://24.hu/uncategorized/2026/06/13/zacher-gabor-roller-baleset/
Von Beautiful-Gur5771
36 Kommentare
Nagyon szomorú. A bérelt rollereknél sajnos nincs megoldás a sisakra.
Kérdés saját roller használatánál mennyien viselik.
De az nem lehet, hát a reddites szakértők megmondták már, hogy nincsen így. Még az egész életében fizikát tanító Härtlein Karcsit is lehurrogták, hogy rosszul tudja.
Pont annyira sajnalom oket, mint azokat, akik nem hasznalnak biztonsagi ovet a kocsiban.
Szintén baleseti centrumban dolgozom, tele vagyunk elektromos rolleres sérültekkel. Sok közöttük a sorozatos bordatörés és a traumás agysérülés.
Be kellene tiltani. Ennyi.
Én kötelezném a gyártókat hogy az első kerék legyen nagyobb. A magyar út és járdáhálózaton az a csoda, hogy nem állnak fejre 5 méterenként
Nagy a difi, hogy milyena roller:
Sok olyan van ami 25-nél korlátoz; az enyém is olyan, noha ezer éve motorozok.
De hogy szinte olcsóbban kapnék 50nel menő kínait az tény, és másnak nincs ennyi esze, hogy önkorlátozzon.
Siófokon vagyok sokat, mindenkinek gyors verzió van, sokszor sisak nélkül.
Már magam érzem bénának, hogy a 25tel menőt vettem, ami még így is veszélyes nyilván.
Nem hiszem el, mikor ketten mennek cikázva a belvárosban egy rolleren 30cal az biztosan egészséges
És amit hozzátennék, hogy ezek önmagukban is tragikus adatok, de én azt látom mèg pluszban, hogy aki beszerzett magának vagy a gyerekének elektromos rollert, az nem az autót váltotta vele ki, hanem a biciklizést vagy a gyaloglást váltotta fel. Kisvárosban lakom, gyakorlatilag tökéletesen sík, biciklivel teljesen jól megoldható a közlekedés, ehhez képest rengeteg 13-15 közötti gyereket látok, aki eddig bicajjal ment iskolába, az most rollerezik.
„Az idén már két 14 évnél fiatalabb gyermek halt meg e-rolleres balesetben, egy 13 éves pedig három hónapja kómában fekszik.“
Mindeközben….
**MEGELŐZHETŐ HALÁLOZÁS**
2022-ben megfelelő népegészségügyi beavatkozásokkal **31 393** haláleset *lett volna megelőzhető* Magyarországon. A 100 ezer főre számított standardizált érték 333 volt, ami az EU átlagának közel kétszeresét (198%) jelentette, és a tagországok rangsorában a második legrosszabb helyezést jelentette. [22. ábra] 2015-ben a magyar érték (343) még csak a harmadik legmagasabb volt az EU-ban, és akkor az uniós átlag kétszeresét tette ki. A vizsgált hét év alatt a magyar érték változatlan maradt.
**GYÓGYÍTÁSSAL ELKERÜLHETŐ HALÁLOZÁS**
A megfelelő és időben nyújtott orvosi beavatkozásokkal *elkerülhető lett volna* **16 837** haláleset Magyarországon 2022-ben. A 100 ezer főre vetített standardizált, gyógyítással elkerülhető halálozás 178 volt, ami az EU átlagának kétszerese (199%) volt, és a tagállami rangsorban az ötödik legmagasabbnak felelt meg. [23. ábra] 2015-ben ez az érték 184 volt, ami az EU átlag 192%-ának felelt meg, akkor is a tagállamok között ugyancsak a 5. legmagasabb értéket képviselte. Az eltelt hét év alatt a magyar érték mindössze 3%-ot javult, és Magyarország relatív helyzete változatlan maradt.
Már meg ne sértődjön a világ demagógabb és majomanya része, de ez mellett engem nem igazán hat meg, ha Darwin bácsi dógozik.
Lovasbalesetem volt, feküdtem az sbo folyosón, nyakmerevítőben meg ilyen medence stabilizáló cuccban. Elment mellettem egy nővér, lefékez, rámnéz. Rollereztél, drágám?
Aztán kapcsolt, hogy lovas ruha van rajtam. Na nekem akkor esett le, hogy milyen rohadt gyakoriak lehetnek ezek a balesetek.
Mostanra erre az az egyetlen LEHETSÉGES megoldás hogy ezeket a sérüléseket elkezdik a gyerekeknek-tizenéveseknek szánt műsorokba bármiféle elhomályoístás nélkül nyers valójában mutogatni..
Vagy mint ahogy a cigisdobozon ott a terhesnő, a roller dobozán is lehetne kiloccsant agyvelő keréknyommal a közepén, nemtudom.
Sikerult egy nagyon praktikus, egyben eletveszelyes eszkozt elterjeszteni 🙂
Tegnap is a várból száguld le 8-10 g*ciputtony fékezés nélkül, majdnem elcsapnak a zebrán (nem rajtuk múlt), és Budapesten ez majdnem napi szintű. Szóval részemről tiltsák be ezt az egész baromságot, mert nem csak magukat törik szarrá, de mindenki más is veszélyben van.
Ha az lenne az alap, hogy a roller nem mehet többel, mint amennyinél radikálisan, 100%-hoz közelítően csökken a halálos balesetek száma? Csak ugye mennyi km/óra lenne az? 5, max 10? Megőrülnének a népek, hogy korlátozzák őket az önkifejezésben, de talán mégis ez volna a reális irány.
(Esetleg aki letesz egy extrémrolleres vizsgát, az használhasson kicsit gyorsabb járgányt, szigorú szabályozással, és csak jól meghatározott körülmények, és spéci extra felelősségvállalással baleset esetén.)
Leírtam már máskor is:
Ha közutat használsz és képes vagy meghaladni a 20km per órát, akkor
– felelősségbiztosítás
– minimum érvényes kresz vizsga, de inkább jogosítvány
– egyértelműen látható és olvasható azonosítójel a járművön vagy rajtad
– amennyiben nem autó, akkor védőfelszerelés
– minimum életkor (nem érdekel, hogy csaladdal biciklizel, oteves gyerek ne biciklizzen közúton)
Edit: nyelvtan
Nincs valami statisztika, hogy ebből mennyi volt brit legénybúcsús?
10-30 km/h max. sebesség kötött kerékpáros sisak, afelett motoros bukósisak legyen kötelező.
nemrég sok birka itt és fbn azt kommentelte, hogy kurvabiztonságos az a szar
tényleg, kurvabiztonságos. nembaj, repkedjetek vele hangsebességgel, a többit meg hagyjátok rá a természetes kiválasztódásra
Na erről lehetne országos kampányt indítani, de minél előbb. Emberi életekről van szó.
csak a normál gyalogosokat ne üssék el, az lenne a lényeg. közlekedjenek az úton, meg a biciklisek is!
25km/h sebességet meghaladó eroller tiltása, forgalmazása és birtoklása legyen illegális
Rendszám és elméleti KRESZ vizsga kötelezése, ezek alapján szabálytalan használat, védőruha viselet elmulasztása esetén bírságolás, többedik esetben eltiltás
Kurva egyszerű lenne szabályozni az egészet úgy, hogy az alapelve megmaradjon, de a balesetek és életveszélyes használatok száma drasztikusan csökkenne. Ráadásul már ott kezdődik a baj, hogy semmi következmény vagy felelősségre vonás nincs saját tulajdonú eroller esetén, hacsak az elkövető nem marad ott önszántából a baleset helyszínén.
Amugy minek vesznek a szulok a kolykoknek elektromos rollert? Labbal nem tudjak hajtani? Vagy bicaj? Ja es az a “vicc” hogy tulsulyos gyereket csak elvetve lattam hogy elektromos rollerezve, szoval arra sem lehetne fogni hogy kifulladna.
És autóban mennyien doglenek meg? Azért miért nem szólal fel senki, hogy a tereinket, utcainkat már szinte feladtuk az autók miatt? A gyereket nem lehet szabadon engedni futkosni mert a sok gyoker autóval megy mindenhova mint az istenbarma
Jöhetnek a toxic autós downvoteok
Kötelező sisak (a 25km/h-sra is), kötelező biztosítás a nagyobb teljesítményüekre, és jogsi, folyamatos ellenőrzéssel. Amíg nincs tudatosítva, hogy a rolleren nagyon figyelmesen kell közlekedni, addig sajnos sok ilyen baleset lesz. Ezt 4000 km-nyi balesetmentes rollerezés után mondom.
A környékünkön egy apuka szerelt egy plusz kormányt a térdéhez és viszi a két éves gyerekét is elektromos rollerrel közúton sisak nélkül.
Engem gyalogosként a sebességük mellett az is egyre jobban zavar, hogy olyen erős reflektorok vannak rajtuk amik 500m+ távolságból teljesen bevakítanak. Kéne valami fényerő limit, bicikliknél is.
Nagyon szigorú szabályozás kell. Életveszélyes,amikor ketten is rajta vannak,és száguldoznak.
Őszintén szólva addig leszarnám, amíg csak a rolleresek sérülnének, természetes kiválasztódás. Viszont egyrészt másoknak is okoznak sérüléseket, és az ellátókapacitást is terhelik a hülyeségükkel.
Hát még akiket elütöttek…. Azok nem választották.
Az ismerős gyereke kapott egyet. Második nap már a mentő jött értük. Ketten mentek vele, mindenféle sisak és egyéb védőeszköz nélkül. Játssz hülye játékokat, nyerj hülye díjakat…
Ezeket a rollereket kellene betiltani, szar utakon, járdán száguldoznak vele. Tiszta életveszély, nem csak rájuk nézve.
Rengetegszer látom, hogy repesztenek az úton , autók között,sisak és láthatósági mellény nélkül…Budapest külvárosa nem éppen a sima autóútjairól híres…
Le lettem vótolva, de szerintem be kéne ezt tiltani átmenetileg, konkrétan nem tudsz rajta irányjelezni, hogy lehet így részt venni a közlekedésben?
Oly sokan mantrázzák ezt a 20 km/h-ás sebességhatárt, mintha az már biztonságos lenne. Vszeg a cikkben említett sérültek sem mind negyvennel mentek ám, sőt: a bérrolleresek biztosan nem mentek többel 20-nál.
De az is nagyon sok, ha ennyivel fogsz aszfaltot.
Amúgy tegnap két rollerbalesetet láttam: az egyik szerencsés volt (turista nőci), a másikat a mentők szerdték össze. Egyik alkalommal sem volt második fél, egyszerűen csak elestek menet közben.
Lehet cukrozni a taknyot, de a villanyroller hiába menő, egyben rohadt veszélyes és környezetszennyező is.
Ez lett az új játszótéren bandázás, csak ez on és kozveszelyes. 12-13 even gyerekek tolják jardan/parkban, mikozben 15 alatt tilos, gyalogos helyen tilos, 20km/h felett tilos. Elutnek egy ilyennel az egész életre meg tud nyomoritani, nem beszélve a gyerekekrol, babakocsikrol, mozgássérültekrol, oregekrol. A biciklis se semmi de az legalabb nem tud olyan rovid távon felgyorsulni.
Nem tudom megerteni mekkora fasz lehet az aki a gyerekének ilyet vesz, ez mutatja hogy mennyire zéró a nép átlag képessége egy lépésnél messzebbre előre gondolni…aztan csodálkozik az ember hogy ki dől be a sok propaganda aki meg scam-nek meg lehuzos hiteleknek.