Koreanische Unternehmen fordern US-Zollrückerstattungen in Höhe von 2,6 Milliarden US-Dollar

Koreanische Unternehmen fordern US-Zollrückerstattungen in Höhe von 2,6 Milliarden US-Dollar

LG Energy Solution hat sich bereits einen Teil seiner Erstattung gesichert, während Hyundai Motor und Samsung SDI voraussichtlich Ansprüche geltend machen werden

VonWoo-Sub Kim und Gil-Sung Yang / Veröffentlicht am 8. Juni 2026 um 15:27 Uhr (KST)

Südkoreanische Unternehmen könnten mehr als 4 Billionen Won (2,6 Milliarden US-Dollar) an US-Zöllen zurückerhalten, nachdem Washington mit der Erstattung von Zöllen begann, die im Rahmen des International Emergency Economic Powers Act erhoben wurden, nachdem ein Gerichtsurteil im Februar entschieden hatte, dass diese Zölle rechtswidrig seien.

LG Energy Solution Ltd. hat rund 300 Milliarden Won an Rückerstattungen beantragt und bereits mehr als 100 Milliarden Won zurückgefordert, wie mit der Angelegenheit vertraute Personen am Sonntag mitteilten. Mit fortschreitendem Erstattungsprozess wird mit einem Anstieg dieser Zahl gerechnet.

Die Entscheidung sei alles andere als einfach gewesen, sagten die Leute.

Führungskräfte von LG Energy Solution überlegten monatelang, ob sie die Klage weiterverfolgen sollten, da sie befürchteten, dass es die Beziehungen zu Washington erschweren könnte, wenn sie zu einem der ersten großen koreanischen Unternehmen werden, das eine Rückerstattung beantragt.

Letztlich siegten jedoch die finanziellen Realitäten. Angesichts der anhaltenden Abschwächung der weltweiten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen kam der Batteriehersteller zu dem Schluss, dass er nicht auf eine Liquiditätsrückgewinnung verzichten könne, die sich auf Hunderte Milliarden Won belaufen könnte, sagten die Personen.

Die Episode beleuchtet das heikle Kalkül, mit dem viele koreanische Exporteure angesichts der umfassenden US-Exponierung konfrontiert sind.

Rückerstattungen bieten einen seltenen Liquiditätsschub in Zeiten nachlassender Nachfrage, erhöhter Finanzierungskosten und steigender Handelskosten. Doch Unternehmen laufen auch Gefahr, von einer Trump-Regierung unter die Lupe genommen zu werden, die weiterhin ihre Zollagenda verteidigt.

Es wird jedoch erwartet, dass andere koreanische Hersteller diesem Beispiel folgen.

Hyundai Motor Group, Samsung SDI Co. und SK On Co. sollen nach Angaben von mit der Angelegenheit vertrauten Personen versuchen, Ansprüche einzureichen, was Branchenvertretern zufolge zu einer breiteren Welle von Erstattungsanträgen koreanischer Exporteure führen wird.

Ein Rückerstattungspool von 4 Billionen Won

Das Erstattungsprogramm deckt gegenseitige Zölle ab, die koreanische Unternehmen im Rahmen des IEEPA zwischen April letzten Jahres und Februar gezahlt haben.

Es wird davon ausgegangen, dass sich mehr als 6.000 koreanische Unternehmen qualifizieren, wobei die gesamten Rückerstattungen nach Angaben von Branchenvertretern auf über 4 Billionen Won geschätzt werden.

Das Urteil des US-Gerichts vom Februar stellte fest, dass die IEEPA dem Präsidenten keine umfassende Befugnis zur Einführung der Zölle erteilt hat.

Die US-Regierung begann Ende April mit der Annahme von Rückerstattungsanträgen, nachdem sie ein spezielles System zur Schadensbearbeitung eingerichtet hatte.

Bei den betroffenen Waren handelt es sich um Waren, die nach dem 5. April letzten Jahres durch den US-Zoll abgefertigt wurden.

Mit einer am 2. April letzten Jahres erlassenen Durchführungsverordnung verhängte die Trump-Regierung zunächst einen pauschalen Zoll von 10 % auf weltweite Importe. Später wurde die Abgabe auf 25 % erhöht, allerdings im Süden Korea hat einen ermäßigten Satz von 15 % ausgehandelt ab 7. August.

Koreanische Zollbeamte schätzen, dass sich die Exporte in die USA, die den IEEPA-Zöllen unterliegen, im Jahr 2024 auf rund 21 Milliarden US-Dollar beliefen.

Koreanische Unternehmen zahlten den 10-Prozent-Tarif etwa vier Monate lang und den 15-Prozent-Tarif etwa sieben Monate lang.

Zu den förderfähigen Kategorien gehören Autoteile, Batterien, verarbeitete Stahlprodukte, Maschinen, Chemikalien und Haushaltsgeräte.

Zu den qualifizierten Artikeln für Batteriehersteller gehören Batteriezellen, -module und -pakete für Elektrofahrzeuge, Energiespeichersysteme sowie Batteriematerialien und -komponenten.

Fertige Fahrzeuge sind ausgeschlossen, da sie unter Abschnitt 232 des US Trade Expansion Act fallen. Viele Autoteile, Industriematerialien und Maschinenprodukte bleiben jedoch weiterhin förderfähig.

Stahl, Halbleiter und Aluminium waren von den gegenseitigen Zöllen ausgenommen und haben daher keinen Anspruch auf Rückerstattungen.

Branchenvertreter gehen davon aus, dass die großen koreanischen Unternehmen jeweils Hunderte Milliarden Won zurückerhalten, wenn sie ihre Ansprüche geltend machen.

General Motors Co. hat angekündigt, etwa 500 Millionen US-Dollar an Rückerstattungen im Zusammenhang mit Zöllen auf Teile, fertige Fahrzeuge und andere Importe aus Mexiko, Kanada und China zu erhalten.

Auch große europäische und japanische Unternehmen sollen sich Erstattungen gesichert haben.

SCHNELLER ALS ERWARTET

Koreanische Unternehmen mussten sich zunächst auf einen umständlichen und langwierigen Erstattungsprozess einstellen. Stattdessen sagen Branchenvertreter, dass sich das System als schlanker und effizienter erwiesen hat als erwartet.

Sobald ein Anspruch über das Rückerstattungsportal der US-Regierung eingereicht wird, soll in einfachen Fällen die Zahlung innerhalb von etwa zwei Wochen erfolgen.

Der US-Zoll- und Grenzschutz hat angegeben, dass die endgültige Bearbeitung noch 60 bis 90 Tage dauern könnte.

Kleine und mittlere koreanische Unternehmen, die sich im Allgemeinen weniger Sorgen über mögliche politische Auswirkungen aus Washington machen, seien laut Branchenvertretern aggressiver bei der Einreichung von Ansprüchen vorgegangen.

„Wenn das System bestätigt, dass ein Artikel aufgrund seines Klassifizierungscodes qualifiziert ist, wird die Rückerstattung unverzüglich bearbeitet“, sagte ein Branchenvertreter.

„Trotz der kämpferischen Reaktion von Präsident Trump auf das Gerichtsurteil scheint das Risiko von Nachteilen durch Vergeltungsmaßnahmen begrenzt zu sein.“

Diese Wahrnehmung hat größere Exporteure dazu veranlasst, ihre frühere Zurückhaltung zu überdenken.

Für Hersteller, die unter zunehmendem Ertragsdruck stehen, wird es immer schwieriger, die Aussicht auf erhebliche Erstattungen zu ignorieren.

Es bestehen weiterhin neue Zollrisiken

Der unerwartete Erstattungsgewinn könnte sich jedoch als vorübergehend erweisen.

Trotz des Urteils gegen die IEEPA-Zölle bereitet die Trump-Regierung neue Zölle im Rahmen alternativer Rechtsbehörden vor.

Ein Vorschlag würde zusätzliche Zölle zwischen 10 % und 12,5 % auf Waren aus etwa 60 Ländern oder Wirtschaftsblöcken erheben, von denen Washington sagt, dass sie den Handel mit Produkten, die mit Zwangsarbeit hergestellt wurden, nicht eindämmen konnten.

Dem Vorschlag zufolge würden die USA einen Zoll von 10 % auf Waren aus Kanada, der Europäischen Union, Taiwan und dem Vereinigten Königreich erheben, während Korea mit einer Abgabe von 12,5 % rechnen müsste.

Es wird erwartet, dass die Maßnahmen nach öffentlichen Anhörungen und zusätzlichen Konsultationen abgeschlossen werden.