Pead arvestama ka valemi teist poolt – vaata, palju nende autod keskmiselt kütust tarbivad:)
Double-decker_trams on
Mhmh.
See on üks asi, miks imo kütusehind *liiga* odav ei tohiks olla. Inimesed lihtsalt ostavad siis autosid (või tglt maastureid/pikappe), millel kütusekulu ülisuur. Autotootjatel pole ka mõtet toota keskkonnasõbralikumaid autosid, st sinna autoarendusel ressursi raisata. Nt kui sul kütus maksab reaalselt 0,378€ liitri kohta, siis kui paljud kütusekulust eriti hooliksid? Tegemist on siiski taastumatu maavaraga (noh, pmst).
Lõbus fakt. USA-s ei müü Ford enam tavalisi autosid (v.a Mustang). Sest neid lihtsalt ei osteta. Pikk lugu, siin igasugu regulatsioonid ka – aga ostetakse rohkem maastureid/linnamaastureid ja pikappe (ja neid odavam toota; ei pea samasugused turvanõuded olema nt, mis tavalistel autodel). Tavaliste autode müümine pole nii tulus.
No kui sa oled nafta netoeksportija siis on see väga kallis hind
Junior-Payment-3461 on
Vahe tuleb sellest, et keskmine Ameeriklane sõidab 22 000km aastas ja tema keskmine kütusekulu on 9.5L/100km kohta.
Siis muutub see hind juba kõrgemaks. Kuigi jah, endiselt odavam kui Euroopas.
nopelupe on
Kui sul masin võtab keskmiselt 20L/100 siis võid vinguma hakata küll. Loomulikult see on nende enda jaburus ja nende enda tekitatud mure, sest meie sõidame siin euroopas/aasias 5L/100 masinatega ja seetõttu see 1.80eur/L ei ole ka maailma lõpp, kuigi minu jaoks kindlasti kallis. Võiks kuskil 1.20 olla oleks väga viis!
NeverClarke on
Ameerikas on hinnad odavad, aga selle eest on ka palgad suured.
MotorKills69 on
nad ei tea üldse, mida tähendavad kõrged hinnad. üks kaebas, et ei osta enam karastusjooke sest 8 dollarit 12-paki kohta on liig mis liig. 3 dollarit olevat sobivam hind. eurooplasena ei tule nagu mõttessegi, et paari euro eest peaks kuskil midagi saama.
Eostrix on
Enam pole kaua jäänud, eks siis näha ole, millest edasi kütust tegema hakatakse. (Eks muidugi saab sügavamalt ka jne, aga küll siis saavad isegi ameeriklased päris hindu näha).
Ameerika Ühendriikides on keskmine netopalk (pärast föderaal- ja osariigi makse) hinnanguliselt umbes 6200 kuni 6500 eurot kuus ehk ligikaudu 75 000 kuni 80 000 eurot aastas.
Enceeee on
minu teada ameerikas pole hindades sees müügimaks ka, see lisandub ostu ajal juurde
PassionGold9023 on
Neid häirib hinnatakse nagu ka eurooplasi.
Neil jõuab kütuse hinnatõus samuti majandusse nagu meil.
See kas kütus on odav või kallis sõltub ikka tervikpilti vaadates.
Teenivad keskmiselt palju aga millised on kukud kokku?
Ei ole sealgi elu meelakkumine
krutsik on
Eestis on vähemalt alternatiiv olemas. Suhtelises külakolkas peaksid elama, et ühistranspordiga tööle ei saa. Kuskil paari kilomeetri raadiuses on enamikel bussi- või rongipeatus olemas. Valdaval osal ameeriklastest sellist „luksust“ ei ole, et kui kütus liiga kallis on, siis lihtsalt kasutan ühistransporti või kõnnin/sõidan rattaga. Aga lollakalt suured autod ka muidugi.
stankydanky777 on
Americans can afford $600-$1,500 car payments…
They can afford $5/gallon gas…
The average wage here is like $35/hour and the prices here are almost like yours.
Remote_Driver88 on
Omal ajal Californias olin, siis võtsin 20 taala eest kütet, et ikka kindlalt lennujaama jõuaks. Sõitsin siis mingise jeepiga. Igatahes sain selle eest peaagu pool paaki, seega see 5 taala gallons eest ilmselt ongi kallis nende jaoks.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
14 Kommentare
Pead arvestama ka valemi teist poolt – vaata, palju nende autod keskmiselt kütust tarbivad:)
Mhmh.
See on üks asi, miks imo kütusehind *liiga* odav ei tohiks olla. Inimesed lihtsalt ostavad siis autosid (või tglt maastureid/pikappe), millel kütusekulu ülisuur. Autotootjatel pole ka mõtet toota keskkonnasõbralikumaid autosid, st sinna autoarendusel ressursi raisata. Nt kui sul kütus maksab reaalselt 0,378€ liitri kohta, siis kui paljud kütusekulust eriti hooliksid? Tegemist on siiski taastumatu maavaraga (noh, pmst).
Lõbus fakt. USA-s ei müü Ford enam tavalisi autosid (v.a Mustang). Sest neid lihtsalt ei osteta. Pikk lugu, siin igasugu regulatsioonid ka – aga ostetakse rohkem maastureid/linnamaastureid ja pikappe (ja neid odavam toota; ei pea samasugused turvanõuded olema nt, mis tavalistel autodel). Tavaliste autode müümine pole nii tulus.
https://preview.redd.it/vfjs0j47g96h1.png?width=1199&format=png&auto=webp&s=240f5ca2ec2dd0ffedf47bc075b0c2164de02bd9
No kui sa oled nafta netoeksportija siis on see väga kallis hind
Vahe tuleb sellest, et keskmine Ameeriklane sõidab 22 000km aastas ja tema keskmine kütusekulu on 9.5L/100km kohta.
Siis muutub see hind juba kõrgemaks. Kuigi jah, endiselt odavam kui Euroopas.
Kui sul masin võtab keskmiselt 20L/100 siis võid vinguma hakata küll. Loomulikult see on nende enda jaburus ja nende enda tekitatud mure, sest meie sõidame siin euroopas/aasias 5L/100 masinatega ja seetõttu see 1.80eur/L ei ole ka maailma lõpp, kuigi minu jaoks kindlasti kallis. Võiks kuskil 1.20 olla oleks väga viis!
Ameerikas on hinnad odavad, aga selle eest on ka palgad suured.
nad ei tea üldse, mida tähendavad kõrged hinnad. üks kaebas, et ei osta enam karastusjooke sest 8 dollarit 12-paki kohta on liig mis liig. 3 dollarit olevat sobivam hind. eurooplasena ei tule nagu mõttessegi, et paari euro eest peaks kuskil midagi saama.
Enam pole kaua jäänud, eks siis näha ole, millest edasi kütust tegema hakatakse. (Eks muidugi saab sügavamalt ka jne, aga küll siis saavad isegi ameeriklased päris hindu näha).
https://preview.redd.it/30ah9s5dk96h1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=79689c002cf6395980e5f3c5e9d3a5b95a7b8c3f
Ameerika Ühendriikides on keskmine netopalk (pärast föderaal- ja osariigi makse) hinnanguliselt umbes 6200 kuni 6500 eurot kuus ehk ligikaudu 75 000 kuni 80 000 eurot aastas.
minu teada ameerikas pole hindades sees müügimaks ka, see lisandub ostu ajal juurde
Neid häirib hinnatakse nagu ka eurooplasi.
Neil jõuab kütuse hinnatõus samuti majandusse nagu meil.
See kas kütus on odav või kallis sõltub ikka tervikpilti vaadates.
Teenivad keskmiselt palju aga millised on kukud kokku?
Ei ole sealgi elu meelakkumine
Eestis on vähemalt alternatiiv olemas. Suhtelises külakolkas peaksid elama, et ühistranspordiga tööle ei saa. Kuskil paari kilomeetri raadiuses on enamikel bussi- või rongipeatus olemas. Valdaval osal ameeriklastest sellist „luksust“ ei ole, et kui kütus liiga kallis on, siis lihtsalt kasutan ühistransporti või kõnnin/sõidan rattaga. Aga lollakalt suured autod ka muidugi.
Americans can afford $600-$1,500 car payments…
They can afford $5/gallon gas…
The average wage here is like $35/hour and the prices here are almost like yours.
Omal ajal Californias olin, siis võtsin 20 taala eest kütet, et ikka kindlalt lennujaama jõuaks. Sõitsin siis mingise jeepiga. Igatahes sain selle eest peaagu pool paaki, seega see 5 taala gallons eest ilmselt ongi kallis nende jaoks.