Ik snap dat de protestgroep praktisch overlapt, maar als je mensen zo de auto injaagd dan krijg je netto ook niets voor elkaar
iseke on
Ik ben pro XR, vooral in standpunten. Maar waarom treinenreizigers pesten, in het weekend?
Hun acties vind ik steeds vreemder worden.
sovietarmyfan on
Wel grappig dat ze met deze actie juist meer steun voor Israel creeren door mensen die moe worden van dit soort blokkades.
Echt niemand kijkt naar deze actie en denkt: „wauw, ik moet is meer opletten op Palestina.“
salonoicheng on
Moet ik de rekening van mijn vertraging sturen naar XR of NS?
fa3man on
Goed bezig XR. Kabinet weigert hun werk te doen als er geen financiele kosten aan verbonden zitten. Knielen voor israel levert ze meer op.
Dear-Appointment8039 on
Had toch de auto moeten nemen, zal er de volgende keer aan denken…
CisseV on
Echt keigoed doordachte actie, lekker de mensen die afhankelijk zijn van het OV pesten. De mensen die de auto kunnen pakken doen dat wel.
Ok-Bottle-833 on
Ze weten dat een trein hard aankomt en lange rem weg heeft? Wat een idioten!
Frostborn1990 on
Klein stukje achtergrond vanuit treinveiligheid.
1. Niet doen. Ga niet op het spoor. Ga niet er vanuit dat het wel veilig gemaakt wordt. Een trein heeft een lange remweg,daarom hebben ze ook hun eigen omgeving waar toegang verboden is.
2. Dit gebied specifiek heeft geen heel hoge snelheid, vanwege de drukte en de nabijheid van perrons, de meeste treinen staan gepland om hier te stoppen dus minderen al aardig vaart. Dit betekent niet dat ze op tijd kunnen remmen.
3. De organisatie meld meestal dat ze het spoor op gaan aan de meldkamer spoor. Hiermee dekken ze zich in. De meldkamer zal het treinverkeer via de treindienstleider laten staken, maar daar gaat tijd overheen.
4. Nee, alsnog, met al dit in het achterhoofd, NIET DOEN. Treinen houd je niet tegen, je lijf kan dat niet hebben, niet doen. Daarnaast zijn er andere risicos zoals omlopende wissels.
Aandacht voor bepaalde thema’s vragen is goed. Deze methode is gewoon levensgevaarlijk, ze spelen met mensenlevens om aandacht te vragen voor de levens van anderen. Je kunt niks voor een ander betekenen als je dood bent. Je bent zelf verantwoordelijk als je gewond raakt. Maar ook voor schade aan anderen.
Denk ook aan het voorbeeld dat je geeft. Hiermee laat je zien alsof het normaal is op spoor terrein te komen, dat is het niet.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
9 Kommentare
XR was toch van klimaat?
Ik snap dat de protestgroep praktisch overlapt, maar als je mensen zo de auto injaagd dan krijg je netto ook niets voor elkaar
Ik ben pro XR, vooral in standpunten. Maar waarom treinenreizigers pesten, in het weekend?
Hun acties vind ik steeds vreemder worden.
Wel grappig dat ze met deze actie juist meer steun voor Israel creeren door mensen die moe worden van dit soort blokkades.
Echt niemand kijkt naar deze actie en denkt: „wauw, ik moet is meer opletten op Palestina.“
Moet ik de rekening van mijn vertraging sturen naar XR of NS?
Goed bezig XR. Kabinet weigert hun werk te doen als er geen financiele kosten aan verbonden zitten. Knielen voor israel levert ze meer op.
Had toch de auto moeten nemen, zal er de volgende keer aan denken…
Echt keigoed doordachte actie, lekker de mensen die afhankelijk zijn van het OV pesten. De mensen die de auto kunnen pakken doen dat wel.
Ze weten dat een trein hard aankomt en lange rem weg heeft? Wat een idioten!
Klein stukje achtergrond vanuit treinveiligheid.
1. Niet doen. Ga niet op het spoor. Ga niet er vanuit dat het wel veilig gemaakt wordt. Een trein heeft een lange remweg,daarom hebben ze ook hun eigen omgeving waar toegang verboden is.
2. Dit gebied specifiek heeft geen heel hoge snelheid, vanwege de drukte en de nabijheid van perrons, de meeste treinen staan gepland om hier te stoppen dus minderen al aardig vaart. Dit betekent niet dat ze op tijd kunnen remmen.
3. De organisatie meld meestal dat ze het spoor op gaan aan de meldkamer spoor. Hiermee dekken ze zich in. De meldkamer zal het treinverkeer via de treindienstleider laten staken, maar daar gaat tijd overheen.
4. Nee, alsnog, met al dit in het achterhoofd, NIET DOEN. Treinen houd je niet tegen, je lijf kan dat niet hebben, niet doen. Daarnaast zijn er andere risicos zoals omlopende wissels.
Aandacht voor bepaalde thema’s vragen is goed. Deze methode is gewoon levensgevaarlijk, ze spelen met mensenlevens om aandacht te vragen voor de levens van anderen. Je kunt niks voor een ander betekenen als je dood bent. Je bent zelf verantwoordelijk als je gewond raakt. Maar ook voor schade aan anderen.
Denk ook aan het voorbeeld dat je geeft. Hiermee laat je zien alsof het normaal is op spoor terrein te komen, dat is het niet.