Es sind die Daten Beamte des Ministeriums:
Im Detail zeigen die Daten, dass der Verbrauch von Benzin in Italien im März 2026 erreichte die 744 Tausend Tonnenwas einen Anstieg markiert 9,4 % im Vergleich zum gleichen Monat des Jahres 2025. Dieser Wachstumstrend bestätigt sich auch auf vierteljährlicher Basis mit einem Anstieg von 7,2 % gegenüber dem kumulierten Wert. Ähnlicher Trend für die Kfz-Diesel: Im italienischen Netzwerk verzeichnete es ein Wachstum von 3,5 % im März 2026, obwohl Diesel, der direkt an Unternehmen geliefert wird (Gesamtmarkt, d. h. ohne Vertriebshändler), einen Rückgang von 7,1 % verzeichnete.
Il paradosso dei carburanti: i consumi crescono nonostante i rincari
Von sr_local
11 Kommentare
Questo succede quando qualche genio, invece di incentivare le persone a consumare meno carburante, da degli incentivi per farlo costare meno… finché ce n’è…
consumi aumentati o domanda gonfiata dalla necessità di fare scorte?
(non ho aperto l’articolo, non linciatemi)
Finché per andare a lavoro con la macchina ci metto mezz’ora (traffico incluso) e con i mezzi 1 ora e 20 non è che ho tanta scelta
Si vedono molte persone fare scorta con taniche improvvisate, pratica decisamente pericolosa e vietata. Non credo che si consumi di più
Com’è che AVS, PD e 5S non chiedono a gran voce il ripristino delle accise? Anzi il loro raddoppio?
Una situazione come questa sarebbe l’ideale per forzare la gente alla dismissione dei combustibili fossili che per dei partiti *green* dovrebbe essere una manna dal cielo.
>!Ovviamente sono ironico ma qualcuno dovrà pur palesare le incongruità di certo schieramenti politici!<
Ma è chiaro, adesso è uno status symbol e tutti vogliono fare vedere che se lo possono permettere, anche e soprattutto quelli che non possono.
Esiste il concetto di domanda inelastica. Chi guida quotidianamente per andare al lavoro non lo fa, di solito, perché si diverte, ma perché deve. Se l’alternativa è perdere due ore di vita al giorno aspettando pullman scassoni che non passano, la gente preferisce accettare il costo e piuttosto ammortizzare tagliando su altro.
Purtroppo ridurre la dipendenza dalle auto non è banale e servono investimenti per mettere su un trasporto pubblico efficiente e piste ciclabili, non è che aumenta il costo della benzina di 40 cent al litro e magicamente saltano fuori le alternative.
Si chiamano consumi anaelastici mica per nulla.
E per quello sono tassati abbestia.
Io a lavoro ci devo andare che la benzina sia gratis o costi un fottio, e chi può già usa i mezzi pubblici.
La bella stagione, io personalmente ho quadruplicato il mio consumo di benzina. D’inverno uso la moto quasi solo per fare casa lavoro, adesso tutti weekend sono in giro invece.
E poi mica abbiamo tutti le pezze al culo, Costa un po di più ma amen!
Per il gasolio agricolo é ovvio, la maggior parte degli agricoltori che conosco hanno due o più cisterne ed acquistano preferibilmente il gasolio nel periodo in cui il prezzo é più basso.
Entro la fine di maggio non ci saranno solo prezzi più alti, ma effettivi problemi con le nuove forniture, quindi si sono affrettati ad acquistare e far scorte ora.
Non ho fatto il pieno mai in vita mia, ma con il miserabile pedofilo, uomo veramente di merda (amico del vostro caro altrettanto viscido ministro s***ini) che gioca in borsa con le vite di tutti noi sono stato costretto a farlo più volte.
Non se ne vede la fine. Gli idioti che sostengono questi “uomini“ di merda sono cosi idioti che non si oppongono manco se gli viene scopata la madre nel culo. Basta che gli dicono che sono meglio degli poveracci di turno. pd (non il partito)