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    18 Kommentare

    1. Kann mir bitte jemand erklären, WO man sich in den Drecksteilen in „Ruhe“ hinstellen kann?
      In jeder Bim gabs 1-2 Stehplätze, wo man grundsätzlich niemanden am Oasch ging, aber in den Neuen streckt man immer irgendwem sein Hinterteil ins Gesicht.
      Wieso 2 Türen nebeneinander? Warum diese breiten 1 1/2 Personen Sitze.
      #nichtmeineBim

    2. Apprehensive_Bed_964 on

      Die sind der letzte dreck, Barrierefreiheit schön und gut und wichtig, aber die dinger haben keinen einzigen fleck mit wo der boden gerade ist und einhaufen 1,5 sitze weil es ja soviele 0,5 menschen gibt die sich dann neben einer fremden person dort hinsetzen

    3. Würde gerne wissen wie die Zusammenarbeit zwischen den Wiener Linien und dem Lieferanten so abläuft. Dürfte ja anscheinend doch ab und an Probleme bei Alstom geben.

    4. Am schlimmsten ist dieser Niveauunterschied im Zug beim Einstieg. Da wäre ich schon ein paar mal hingefallen.

    5. RuggedHamster on

      Schönes Bild.. wieviel mm? Bist fast bei der Kurve gestanden? Kann immer noch bei der Velobis reinschauen.

    6. Bin gespannt ob wir in ein paar Wochen / Monaten auch solche Beiträge bzw. Meinungen aus Graz hören.

    7. lumi_thewise on

      Es wundert mich täglich wieso Linz praktischere Bims als Wien hat. Wieso qietschen und knarzen die in Wien so?

    8. weltvonalex on

      Yup they combine somehow all the bad things without the good things.

      Kinda roomie but still cramped.

      And the dip right in the middle where the two doors are. Now I am used to it but first it startled me.

      I hope they don’t chew the tracks like the older trams.

    9. Absolute Katastrophe die dinger. Auch die normalen sitze sind unfassbar knapp geschnitten. Man rutscht auf dem plastik immer umanand und es ist echt unbequem. Epic fail die dinger. Wenn ich bissl zeit hab steig ich nicht mal ein und wart auf die nächste.

    10. wenn jetzt noch ein bild von innen dabei gewesen wär, wärs perfekt gewesen

    11. wondersnickers on

      I haven’t been in the new ones but I generally always wondered why we in Austria always design our public transport to have such a bottleneck around the entry points. It creates such a stressful environment.
      It’s like the people who design that shit never used public transport themselves.

    12. Suitable_Garlic_1186 on

      War heute mit sowas in Richtung Favoriten unterwegs.. Nicht angenehm!

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