Tankrabatt für Bund so teuer wie ein Jahr Deutschlandticket
https://www.n-tv.de/politik/Tankrabatt-fuer-Bund-so-teuer-wie-ein-Jahr-Deutschlandticket-id30747727.html
Tankrabatt für Bund so teuer wie ein Jahr Deutschlandticket
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32 Kommentare
Also müssen wir das Deutschland Ticket abschaffen um den Tankrabatt gegenfinanzieren zu können. /s
Meine Fresse. Das hat doch auch nichts mit Meinung und unterschiedlichen politischen Ansätzen zu tun. Das ist nur und ausschließlich dumm wie Deutschland momentan geführt wird.
> Bei voller Weitergabe an den Zapfsäulen könnten Autofahrer und Betriebe so um 1,6 Milliarden Euro entlastet werden. Für das Deutschlandticket schießt der Bund jährlich 1,5 Milliarden Euro zu.
Nur der Bundesanteil ist gemeint. Nicht Bund + Länder oder Deutschlandticket gesamt.
Da sieht man mal wie hoch die Steuereinnahmen des Bundes mit Tanken sind. Der legt ja nicht was drauf auf jeden verkauften Liter sondern verlangt etwas weniger Steuern.
Joa, ändert nichts daran, dass ein Großteil der Menschen auf das Auto angewiesen sind, da ÖPNV keine Option ist.
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Und damit wird einem Großteil der Leute geholfen:
„Der Großteil der Personenkilometer (ca. 78,5 % im Jahr 2023) entfällt auf den Individualverkehr mit dem Auto. In Deutschland betrug der Anteil des Autos am motorisierten Personenverkehr rund 83,8 %“
Mir wäre mit einem kostenlosen Deutschlandticket mehr geholfen
D-Ticket geht ja eigentlich, aber es sollte ein ähnliches gutes Angebot für den Fernverkehr geben, evt. Eine Kollaboration, sodass man sich pro Monat eine fixe Route mit einer bestimmten Länge zumindest aussuchen kann, die einzigen Fernverkehrstickets, die ich mir evt. kaufe, sind irgendwelche Kurzstrecken in der Nacht, weil sonst nichts fährt.
Aber welches Deutschlandticket? Das günstige oder das teure?
Ich fordere einen Dankrabatt für all die tollen Geschenke unserer Regierung!
ok aber bei mir fährt kein Zug 🤷🏿♂️
Die Überschrift ist irreführend:
Der Tankrabatt spült so viel Geld in die Kassen der Mineralölkonzerne wie ein Jahr Deutschlandticket kosten würde.
Tankrabatt vs. Deutschlandticket in Stellung zu bringen ist ein Vergleich wie Äpfel und Birnen.
Das Deutschlandticket nützt dem Landmensch wenig, wenn am Wohnort der ÖPNV zurückgeschraubt wird.
Der Tankrabatt nützt dem Stadtmensch wenig, weil er auf einen Top ÖPNV zurückgreifen kann.
Finde es ziemlich sinnfrei neben allen Kleinkriegen,.der aktuell zwischen verschiedenen Bevölkerungsgruppen herrscht, nun auf noch Stadt gegen Land aufeinander hetzen.
Jaja, nicht alle können öffentlich fahren haben wir schonmal gehört.
Aber ein 9€ Ticket würde die deutschen Großstädte massiv entlasten, weil die öffis dann die „kostenlose“ Version sind.
Und ja, für Gelegenheitsfahrer ist der Unterschied zwischen 9€ und 63€ gravierend, die 9€ hat man ja bei 2x Hin-und Rückfahrt wieder drin, 63 lohnen sich da zu selten.
>Hurr Durr bei mir fährt kein Zug, das bringt nichts.
Tankrabatt sind 28 Cent, wenn man so 10-20% aller Fahrten durch Zugfahrten ersetzt passt das. Als ob die meisten ländlich lebenden Menschen SO ländlich wohnen dass es NIE eine passende Zugverbindung für irgendeinen Ort gibt an dem man hinfahren möchte. Fährt man halt mal mit dem Zug zum Klamottenshoppen oder mit dem Bus zur Stadtbibliotehk.
r/tja
Das ist ja nicht mal die Diskussionsgrundlage. Der Fehler fängt schon vorher an. Erstmal ist es rausgehauenes Geld im derzeitigen Preissetzungsmechanismus. Da gibt es viele sinnvollere Alternativen.
Mittlerweile denke ich mir bei vielen politischen Themen einfach: Wartet ab was die Polen machen und kopiert ist. Täglicher vom Ministerium gesetzter Preisdeckel + Steuerentlastung.
Dann weiß ich wenigstens wofür die beschlossene regelmäßige Preiserhöhung ist
Immer wieder schön zu hören, wie unser eigenes (Steuer-)Geld verwendet wird, um uns einen „Rabatt“ zu geben, während die Mineralölmonopolisten weiter verlangen dürfen, was immer sie wollen.
Danke an N-TV für diese Wortwahl übrigens. Da weiß man direkt für wen ihr arbeitet.
Wahrscheinlich am ende eher 2 Jahre, wenn ich die Zahlen richtig eingeschätzt habe, wie viel es am ende ist weiß man erst danach.
Ist aber eine eigentlich simple Rechnung, die Zahlen liegen ja offen und der letzte Tankrabatt ist noch nicht so lange her.
Die Tabaksteuer könnte die Ticketverkäufe für 2,5 Jahre decken….da sieht man wo die Prioritäten liegen.
Das macht mich so verdammt wütend.
Der Tankrabatt ist wohl eine bahn-brechende Idee…
der spritpreis wird weiter steigen. die 0.17 sind nicht mal ein tropfen auf den heißen stein.
Schön solche vergleiche mit den 100 Milliarden aus der Steuerkriminalität könnte man in 3-4 Jahren den Welthunger langfristig besiegen wir alleine tja wo halt die Prioritäten liegen
Dann lass uns doch den Preis fürs Deutschland Ticket einfach erhöhen
Wir leben in einer Kakistokratie
Warum nochmal wird da nur in eine Richtung finanziert? Und vor allem, es sind ja nicht mal alle Autofahrer. Nur die Diesel-Dieters dieser Welt.
Darauf erstmal rechts/konservativ wählen oder? Oder?
Ich will mal mir kurz festhalten: durch die gestiegenen Spritpreise hat der Bund hunderte Millionen mehr an Steuereinnahmen gehabt. Also einen Übergewinn. Die steuern jetzt zu senken bringt die Einnahmen also auf eine ungefähres vorkriegsniveau. Ein neues 9 eiro Ticket würde in diesem sinne direkte Subventionen bedeuten, also eine Auszahlung aus den Haushalt. Das eine sind „Mindereinnahmen“ das andere dirkete Ausgaben.
Zwei himmelweite unterschiede.
Die gegeneinander zu rechnen ist einfach nur sau dumm….
Tja
Autodiktatur.