Das Schiff, das ordnungsgemäß am Ankerplatz von Novi Sad verankert war, so wurde angenommen, blieb unbeaufsichtigt. Der Anker gab nach. Die Strömung hat ihren Job gemacht. Ergebnis: das Objekt „autonom“ sank fast 24 Kilometer flussabwärtsbis etwa 1230 km, wo es auf der Landzunge Ade landete.

    Während dieser improvisierten „Probefahrt“ passierte das Schiff zwei Brücken (km 1250 und km 1236). Keine Kontrolle. Keine Reaktion. Keine Aufzeichnungen.

    Wir müssen zugeben: Kaum jemand hat einen so effektiven Test der autonomen Navigation ohne investierte Mittel durchgeführt. Zumindest was die Ironie betrifft, kann das Ministerium beruhigt europäische Fördermittel beantragen.

    SRBIJA, PIONIR AUTONOMNE PLOVIDBE: BROD BEZ POSADE, SISTEM BEZ NADZORA



    Von petarsubotic

    4 Kommentare

    1. Equivalent_Prior7576 on

      Uterali materi, ja imam splav i ne da mi djavo mira moram da ga obidjem svaki dan da vidim stanje i nivo vode, oni slepci brod ostavili bez nadzora. Inace, i Srbiji bi bolje bilo da nema posade nego ove ludake za kormilom.

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