Files subsidiëren in plaats van thuiswerk te promoten, GLB heeft zijn zin weer gekregen.
LiberalSwanson on
Dus ze schuiven het door naar de werkgevers voor de werkende mens.
Verwarming wordt nergens gecompenseerd buiten degene die al hulp krijgen. Dat is geld al toekennen waar ze weten dat ze een tekort gaan hebben.
twelve_goldpieces on
Beter gewoon geen btw op accijns heffen.
[deleted] on
[deleted]
Isotheis on
Are you for real? That’s how you fix budget? By putting more subsidies on the transportation mode that is the most expensive per capita, not to mention any ecological consequences? Putting further stress on oil consumption instead of taking measures to reduce it?
What did Ecolo do to be ignored so hard lol
EU-National on
You’d think pushing for more WFH through official incentives would be a better idea, but no, we must still use our vehicles.
I mean, it’s mostly people with decent jobs who’re getting paid for commuting anyway, so this is another purely classist choice in Belgium.
Matvalicious on
Car-brain at work again. Holy fuck the incompetence.
„I KNOW! Let’s subsidize traffic jams!!! Instead of promoting alternative means of travel that ALSO lower everyone’s energy bill.“
Nnelg1990 on
They’d better invest in more subsidies to switch from fossil fuel to other alternatives.
MoreSecond on
So we promote taking a car and stimulate oil demand, putting further upward pressure on oil.
Meanwhile no further stimulation public transport/ bikes, work from home that would have a general downwards pressure on oil prices and the environment.
Belgian_Patrol on
Ga ik als treinbestuurrder nmbs dat dan ook eindelijk krijgen? Of nog meer kinkloppen?
HP7000 on
how to fuck over future generations :
step 1:
„Quickly, subsidize modes of travel that accelerate climate change.“
Step 2:
fuck if i know.
ThaDoctar on
In de HLN commentaren zijn er gepensioneerden die klagen dat ze niks krijgen en dat ze ook veel rondrijden… menen die dat nu echt!
Low_Technician7346 on
nice so I can buy a candy
gunfirinmaniac on
Waarom niet zorgen dat werkgevers hogere thuiswerkvergoeding kunnen geven? Ipv woon werk verkeer subsidiëren
michaelbelgium on
Kilometervergoeding wordt hoger bij verplaatsing met de wagen dan met de fiets?
what is this crap 🤡
CodGlum2272 on
Gaat de fietsvergoeding dan ook omhoog als beloning voor de mensen die met de fiets gaan werken?
Jacky_Hex on
10 cent meer indien uw baas hier mee akkoord gaat.
Typische NVA drek.
Verplicht werkgevers liever om laadpalen te installeren voor hun werknemers.
robrpls on
I was already convinced our country was run by single braincell organisms but this confirms it once again. What a joke.
Kyanovp1 on
This is so stupid. Subsidizing inefficient personal motorized travel like cars while defunding public transport. Absolutely ridiculous and there’s not one valid argument for it that’s better than any one against it.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
19 Kommentare
Files subsidiëren in plaats van thuiswerk te promoten, GLB heeft zijn zin weer gekregen.
Dus ze schuiven het door naar de werkgevers voor de werkende mens.
Verwarming wordt nergens gecompenseerd buiten degene die al hulp krijgen. Dat is geld al toekennen waar ze weten dat ze een tekort gaan hebben.
Beter gewoon geen btw op accijns heffen.
[deleted]
Are you for real? That’s how you fix budget? By putting more subsidies on the transportation mode that is the most expensive per capita, not to mention any ecological consequences? Putting further stress on oil consumption instead of taking measures to reduce it?
What did Ecolo do to be ignored so hard lol
You’d think pushing for more WFH through official incentives would be a better idea, but no, we must still use our vehicles.
I mean, it’s mostly people with decent jobs who’re getting paid for commuting anyway, so this is another purely classist choice in Belgium.
Car-brain at work again. Holy fuck the incompetence.
„I KNOW! Let’s subsidize traffic jams!!! Instead of promoting alternative means of travel that ALSO lower everyone’s energy bill.“
They’d better invest in more subsidies to switch from fossil fuel to other alternatives.
So we promote taking a car and stimulate oil demand, putting further upward pressure on oil.
Meanwhile no further stimulation public transport/ bikes, work from home that would have a general downwards pressure on oil prices and the environment.
Ga ik als treinbestuurrder nmbs dat dan ook eindelijk krijgen? Of nog meer kinkloppen?
how to fuck over future generations :
step 1:
„Quickly, subsidize modes of travel that accelerate climate change.“
Step 2:
fuck if i know.
In de HLN commentaren zijn er gepensioneerden die klagen dat ze niks krijgen en dat ze ook veel rondrijden… menen die dat nu echt!
nice so I can buy a candy
Waarom niet zorgen dat werkgevers hogere thuiswerkvergoeding kunnen geven? Ipv woon werk verkeer subsidiëren
Kilometervergoeding wordt hoger bij verplaatsing met de wagen dan met de fiets?
what is this crap 🤡
Gaat de fietsvergoeding dan ook omhoog als beloning voor de mensen die met de fiets gaan werken?
10 cent meer indien uw baas hier mee akkoord gaat.
Typische NVA drek.
Verplicht werkgevers liever om laadpalen te installeren voor hun werknemers.
I was already convinced our country was run by single braincell organisms but this confirms it once again. What a joke.
This is so stupid. Subsidizing inefficient personal motorized travel like cars while defunding public transport. Absolutely ridiculous and there’s not one valid argument for it that’s better than any one against it.