Litauen: fördert die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in der Kraftstoffkrise; Lettland: wiegt gleich; Terras Delfile: „Es ist nicht die Aufgabe des Staates, mit einem billigen Slogan unnötige Mehrreisen zu fördern“

Zwei Neuigkeiten am selben Tag: https://www.delfi.ee/artikkel/120566102/leedu-langetas-kutusekriisi-tottu-rongipiletite-hindu-terras-odav-pilet-tekitaks-lisasurvet

Terras fügte hinzu, dass eine völlige Preissenkung die Nachfrage am falschen Ort und zur falschen Zeit erhöhen würde. „Wenn Elrons eigene Inputpreise steigen, das Rollmaterial begrenzt ist und der Service durch Reparaturen in vielen Richtungen beeinträchtigt wird, ist es nicht sinnvoll, mit einem günstigen Ticket zusätzlichen Druck auf ein System zu erzeugen, dessen Kapazität bereits unter Druck steht“, bemerkte er. „Umso mehr, als der ÖPNV für die Menschen bereits heute in vielen Fällen günstiger ist als die Nutzung des Autos und sich die Verfügbarkeit für Vielreisende durch die Umstellung von Kombi- und Zeitkarten auch preislich verbessert hat.“

Ihm zufolge besteht die Aufgabe des Staates nicht darin, mit einem billigen Slogan unnötige zusätzliche Reisen zu fördern, sondern die Leitungen am Laufen zu halten. „Um den öffentlichen Nahverkehr für den regulären Nutzer erschwinglich zu machen und das System dort zu verbessern, wo es tatsächlich mehr Nutzer schafft“, fügte er hinzu.

https://www.err.ee/1609989403/lati-minister-soovib-kutusehinna-tousu-leevendamiseks-odavamaid-rongipileteid

Der lettische Verkehrsminister Atis Švinka möchte, dass die Menschen aufgrund der gestiegenen Treibstoffpreise mehr mit der Bahn reisen, und schlägt vor, den Preis für monatliche Bahntickets für drei Monate um 50 Prozent zu senken.

"Der Staat muss der Bevölkerung dabei helfen, die Folgen des durch den Nahostkonflikt verursachten Anstiegs der Treibstoffpreise abzumildern. Durch den Ersatz privater Autos durch Züge, wenn möglich, könnten die Einwohner Lettlands innerhalb von drei Monaten etwa 12 Millionen Euro einsparen." sagte Švinka.

Der Vorschlag wird beim kommenden Treffen der Koalitionsparteien zur Diskussion vorgelegt. Švinkas Heimatpartei, die Progressiven, gab bekannt, dass der Zweck des Vorschlags darin bestehe, die Auswirkungen steigender Kraftstoffpreise abzumildern und die Menschen zu ermutigen, häufiger mit der Bahn zu reisen.

Bevor Sie sagen, dass es in Litauen Populisten gibt und in Lettland bald Wahlen stattfinden, stehen auch bald Wahlen an, und die Bemühungen der Minister, so unpopulär wie möglich zu sein, sind in ihrer Entschlossenheit beeindruckend.