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    Tanker dreht kurz vor Europa ab: Warum Asien Europas Diesel wegkauft

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    6 Kommentare

    1. just_reading2025 on

      Zitat:

      >Die Versorgung mit Diesel entwickelt sich zunehmend zu einer strategischen Herausforderung für Europa. Während beim Benzin die Eigenproduktion eine größere Rolle spielt, ist der Kontinent bei Diesel in hohem Maße auf Importe angewiesen. Sowohl beim Rohstoff als auch beim fertigen Produkt.
      […]
      Solche Kurswechsel sind laut *ntv* kein Einzelfall. Innerhalb weniger Tage wurden mehrere Tanker mit insgesamt rund 1,2 Millionen Fass Diesel umgeleitet. Auch Flüssiggaslieferungen sollen betroffen sein. Die neuen Ziele liegen häufig in Afrika, allerdings wohl nur als Zwischenstation. Der eigentliche Bestimmungsort dürfte in vielen Fällen Asien sein.

    2. _rv3n_ on

      Keine große Überraschung. In Asien kracht es inzwischen so richtig was Rohöl und vorallem die verarbeiteten Produkte davon angeht.

    3. seba07 on

      Warum ist heute schon das Getreide verkauft was nächstes Jahr gesät wird, aber die Ladung eines Öltankers kann noch kurz vor dem Ziel den Käufer wechseln?

    4. Exotic-Draft8802 on

      Ach, ich freu mich schon darauf in Zukunft den Diesel-Dieters vom „Flatter-Diesel“ zu erzählen 😁 

    5. Dr_Penisof on

      > 1,2 Millionen **Fass** Diesel umgeleitet

      Ernsthaft? Es hat nicht mal für ein mittelmäßiges Übersetzungstool gereicht?

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