„Winst winst winst!“ Zolang dit de algemene gedachtegang blijft gaan we er sowieso nooit komen ben ik bang.
Stokbroodsatesaus on
> Sleijpen rekent voor dat de brandstofaccijns met 10 cent verminderen 1 miljard euro gaat kosten. „Dat moeten we als belastingbetaler toch ophoesten. Zo’n verlaging is dus echt niet verstandig.“
De BTW op brandstof is 21%. De prijzen zijn met ongeveer 60 tot 80 cent gestegen. Daarmee komt er 12,6 tot 16,8 cent per liter extra belasting binnen bij de staat.
Dat een verlaging van 10 cent 1 miljard kost is dus totale onzin. Sterker nog, het betekent alleen dat de onverwachte extra inkomsten van de staat wat minder zijn, geen enkel probleem dus.
Meneer Sleijpen lult dus uit zijn nek.
dredbar on
Er is al vaak genoeg aangetoond dat een accijnsverlaging vooral in het voordeel is van rijke mensen. Het lijkt mij dan een stuk doelmatiger om bijvoorbeeld de belastingvrije kilometervergoeding voor werkenden te verhogen.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
3 Kommentare
„Winst winst winst!“ Zolang dit de algemene gedachtegang blijft gaan we er sowieso nooit komen ben ik bang.
> Sleijpen rekent voor dat de brandstofaccijns met 10 cent verminderen 1 miljard euro gaat kosten. „Dat moeten we als belastingbetaler toch ophoesten. Zo’n verlaging is dus echt niet verstandig.“
De BTW op brandstof is 21%. De prijzen zijn met ongeveer 60 tot 80 cent gestegen. Daarmee komt er 12,6 tot 16,8 cent per liter extra belasting binnen bij de staat.
Dat een verlaging van 10 cent 1 miljard kost is dus totale onzin. Sterker nog, het betekent alleen dat de onverwachte extra inkomsten van de staat wat minder zijn, geen enkel probleem dus.
Meneer Sleijpen lult dus uit zijn nek.
Er is al vaak genoeg aangetoond dat een accijnsverlaging vooral in het voordeel is van rijke mensen. Het lijkt mij dan een stuk doelmatiger om bijvoorbeeld de belastingvrije kilometervergoeding voor werkenden te verhogen.