

Erstes Bild: Ich habe mich umgeschaut, welcher Tag am besten zu mir passt, der 7., 8. oder 9. April, und festgestellt, dass der 18:48-Uhr-Zug, auf den ich geklickt habe, plötzlich teurer wurde, 545 SEK.
Zweites Bild: Neue Buchung in einem anderen Browser geöffnet (also nicht die gleichen Cookies), nachdem das erste Bild aufgenommen wurde, wobei der ursprüngliche Preis von 355 SEK verblieben ist.
SJ hat daher den Preis um 120 SEK erhöht, weil ich mir die Option angesehen und nicht direkt gebucht habe, indem Cookies gespeichert haben, welche Reise mich am meisten interessiert hat, und den Preis angepasst haben, als ich zu diesem Tag zurückgekehrt bin. Für den Rest der Welt beträgt der Preis jedoch immer noch 355 SEK, da sie sich die Details des 18:48-Zugs nicht angesehen haben.
Wie zum Teufel kann das als legal angesehen werden? Wir können nicht zulassen, dass die beschissenen Methoden von Ryanair unserem einzigen Bahnbetreiber zur Last fallen, zumal sie praktisch ein Monopol haben
https://www.reddit.com/gallery/1rlvstl
Von thewinberg
7 Kommentare
SJ är inte en statlig aktör, och har inte monopol i varken teorin eller praktiken..
Troligen får de även om det är moraliskt förjävligt. Kika med konsumentombudsmannen och se vad de säger.
tack för tips detta är lifehack ju
Du får ju ett svart mycket fräsigare tåg med det dyrare priset. Inte dåligt för ett par hundringar
SJ har dynamisk prissättning som alla andra vinstdrivande företag, välkommen till kapitalismen.
SJ är inte en „statlig aktör“, det är som vilket annat vinstdrivande företag, helt utan samhällsansvar förutom att driva in vinst till staten.
SJ är långt ifrån „vår enda tågaktör“ och har därför inte i praktiken något monopol.
Är det fult? Aa, det skulle jag ändå säga men vi får se till att ha en riktig bild av systemet vi har valt.
Tyvär så är nuvarande styret anti-kollektivtrafik
Har du provat att radera kakor och prova igen?
Har själv märkt väldigt knepigt saker med priserna. Ofta blir det ett lågt pris först. Sedan ändrar jag och lägger till en till resande. Då blev priset högre per person. Då har vi köpt biljetter var för sig och fått det lägre priset.
Andra gånger har en länge resa varit billigare än en kort resa. Då har jag köpt en längre resa och gått på eller av fär jag velat…
Andra gånger har jag köpt olika delar av resan separat. Det är ofta mycket billigare, särskilt om det är flera operatörer.
Jag har ibland inte hittat någon resa under 1000 kr. Sedan har jag trixat lite och fått loss biljetter för runt 200 kr. Men då har jag suttit med 2 eller 3 appar och bokat separata delsträckor. Ibland har jag då sämre skydd vid förseningar. Men den risken kan jag ta.