Share.

11 Kommentare

  1. MiposTaXoXamena on

    Καιρός ήταν, αυτό το χάλι για σταθμός πρωτεύουσας δεν υπάρχει πουθενά.

  2. BusDiscombobulated10 on

    Δεν λέω, να τον ανακαινίσουν. Αλλά τι τρένα θα περνάνε ακριβώς;

  3. 2028 θα ξεκινησουνε, οποτε κατα το 2040 θα εχουμε εναν ωραιο σταθμο εφαμιλλο αλλον χωρών του 1990!

    Πράφιτ.

    Δηλαδη πιο πιθανο ειναι οτι θα εχουμε ρομποτ στα σπιτια μας, παρα οτι θα μπορουμε να παμε Αθηνα Θεσσαλονικη με το τρενο σε επιπεδο ευρωπαικής χώρας…

  4. Ακόμα και με μια μοναδική σιδηροδρομική εταιρεία, ο αριθμός των δρομολογιων γύρω από την Αθήνα θα αυξηθεί δραματικά τα επόμενα 10 χρόνια με την ολοκλήρωση τρεχόντων και νέων έργων αλλά και με την αγορά νέων τρένων.

    Με την ολοκλήρωση του σημερινού σχεδιασμού και την σωστή εκμετάλλευση των γραμμών και των δυνατοτήτων τους, θα μπορούσαν να πηγαινοέρχονται πάνω από 300 τρένα την μέρα (αφίξεις και αναχωρήσεις). Οπως και να το δούμε, ένα τέρμιναλ τέτοιου βεληνεκούς δεν είναι καθόλου σφαίρα της φαντασίας αλλά μια σωστή εκμετάλλευση του σημείου ως transit hub που τόσα χρόνια η Αθήνα στερείται (πέρα από το Βενιζέλος).

  5. Τι κοστίζει λίγο παραπάνω εφφέ σε ένα σταθμό – για το φιλοθεάμον κοινό – έναντι να φτιάξουν πανελλαδικό σύστημα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο για αποφυγή συγκρούσεων στο σιδηρόδρομο όπως έχει το μετρό και όλες οι πολιτισμένες χώρες;

  6. «Έδωσα σε ένα παιδί που ξέρει απ‘ αυτά να με φτιάξει ένα μακέτο με τον νέο στάθμο, μέσω Έι Άι» 🙄

  7. Τι και αν δεν έχουμε -φορ ωλλ πράκτικαλ πέρποζις- σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ελλάδα; Θα σας δείξουμε μερικές εικόνες από Έι Άι για να δείτε πως θα μπορούσαν να είναι οι σταθμοί.

    [https://www.ertnews.gr/eidiseis/ellada/politiki/k-mitsotakis-asfalis-grammi-athina-thessaloniki-mexri-to-2027/](https://www.ertnews.gr/eidiseis/ellada/politiki/k-mitsotakis-asfalis-grammi-athina-thessaloniki-mexri-to-2027/)

  8. Και διαβάζουμε: «…αλλά ουσιαστικής μετατροπής του σε ένα τέρμιναλ που εν ολίγοις θα θυμίζει αντίστοιχους **κεντρικούς Ευρωπαϊκούς σιδηροδρομικούς σταθμούς**…»

    Εν τω μεταξύ **ένας κεντρικός ευρωπαϊκός σιδηροδρομικός σταθμός** (*Gare de Lyon – Παρίσι*):

    https://preview.redd.it/n2cq1fl6e8jg1.png?width=800&format=png&auto=webp&s=c8e08e5609df48df9813c60f44a06ed9027e49c4

  9. CalydonianBoar on

    ωραιος, αλλα καλό ειναι να υπαρχουν και τραινα ή καλο και ασφαλές σιδηροδρομικό δικτυο στην χωρα μαζι με τον Σταθμο

  10. MitsosGate13 on

    Εντωμεταξύ δεν πάει τραίνο στην Αλεξανδρούπολη. Επίσης το δίκτυο της Πελοποννήσου σαπίζει, όντας ανενεργό από το 2011. Επίσης μεγάλο κομμάτι του δικτύου δεν έχει τηλεδιοίκηση με ολέθρια αποτελέσματα προ τριετίας. Επίσης ο επεκτάσεις του προαστιακού προς Λαύριο και Ραφήνα έχουν βαλτώσει.

    Ξεκινήστε από αυτά βρε παιδιά και κάντε το τελευταίο αυτό

Leave A Reply