Erwachsene fahren Moped: Warum? Ich meine keine Ironie, das ist eine ernsthafte Frage. Denn die Preise sind nicht günstiger als bei einem Kleinwagen – der ist schneller, geräumiger und sicherer. Estland hat auch nicht den Vorteil, den einige Großstädte haben – nämlich die geringe Parkfläche. Liegt der Grund einfach daran, dass beispielsweise keine Genehmigungen vorliegen?

Joodikud ja vanurid, kellel juhiload ära võetud on üks suur sihtgrupp ja see on ka seaduse ja ohutuse loophole. Kui dementne pensionär mootorratturile peateele ette sõidab, siis pole vahet, kas see on Wolkswagen Polo või Polaris Huinjaawagen. Suur osa joodikute ja vanurite poolt toime pandud liikluskuritegudest toimub kiirusel 50 km/h ja vähem, muutes kasutatava sõiduki liigi ebaoluliseks.

Lubade tegemine on Eestis suhteliselt kallis ja ajamahukas. Teine põhjus on kindlasti see, et niisuguseid autosid võivad eelistada välismaalased, kellel on keeruline lube teha mistahes põhjustel (halb keeleoskus ntx.).

Ma isegi ostaks Citroeni elektrilise mopeedauto, et igapäevased linnasõidud ära teha. Kahjuks see ei sõida 70 km/h, mida oleks paaril teelõigul vaja.

Plusse on omajagu. Automaksu ei ole, kindlustus on odav ja kütust võtab tänu kergele kaalule vähe.