Der Bundesrat hat beschlossen, der Finanzierung des Grimselpass-Eisenbahntunnels (der vor allem Touristen dient) Vorrang einzuräumen, anstatt in den Ausbau von Redundanzen auf der Strecke Lausanne-Genf zu investieren, die täglich Zehntausende Pendler befördert.

Wieder einmal zeigt uns der Bundesrat, dass ihm die Anliegen der Deutschschweiz wichtiger sind als jene von Wirtschaftszentren wie Lausanne oder Genf. Es ist auch erwähnenswert, dass die oben erwähnte Redundanz im Rahmen des Plans Schiene 2000 hätte umgesetzt werden müssen. Das ist es immer noch nicht gewesen. Nach dem gleichen Plan hätte die Strecke zwischen Lausanne und Bern ausgebaut werden sollen, um die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf eine Stunde zu verkürzen. Sie sind noch nicht einmal annähernd herangekommen.