Ich brauche einen Kombi/Automatik/Benziner, was haltet Ihr davon? Etwas Spezifischeres zum Import aus der Schweiz?
https://www.reddit.com/gallery/1qfo4c7
Von FuzzyAttitude_
Ich brauche einen Kombi/Automatik/Benziner, was haltet Ihr davon? Etwas Spezifischeres zum Import aus der Schweiz?
https://www.reddit.com/gallery/1qfo4c7
Von FuzzyAttitude_
7 Kommentare
Здрава кола, със здрав двигател. Ако брше ръчка щеше да е по-добре, че е вече старичка, пък и тези автомати са мудни.
Пробега я е реален, я -не. НИКОГА не вярвай на сервизни книжки. Само на извадки от официално представителство.
Внимавай с ръждата и много хубаво я огледай отдолу. Без да е огледана, не взимай. Японките ръждясват най-много, а климата в Швейцария още повече помага за това.
Късмет!
Като видя обява писана цялата на капс и подминавам. Иначе добре са я врътнали, че да легне тамън в 14-15к км на година пробега. Според мен е минимум на 250к оптимистично, реалистично 300к+
В Швейцария има много сняг, съответно и много сол. Японките не са много издръжливи на тези условия, трябва да се гледа хубаво за ръжда и гнилоч.
Като гледах и аз за автомат комби и аз погледнах Toyota в началото… После разбрах че са със CVT автомати и и веднага спрях да ги гледам. Доста са шумни и ако недай боже нещо му стане, ремонта обикновенно е уж невъзможен или по-скъп от това да сложиш друга кутия. Най-вероятно е преувеличено, но винаги и в преувеличеното има капка истина. Аз лично накрая след доста търсене си взех Volvo V60 2015 D5 автомат. Стар тип автомат, няма двойни съединители (които при шофиране са уникални на усещане, но пак идва момента където ремонтите не са забавни за джоба). Ако случайно почнеш да ги гледаш, за дизел гледай главно D5 5 цилиндров, железни двигатели, D3 също не са им лоши, но D5 се водят „милионници“. За бензин пък много хвалят T6, но там отиваш с по-скъпа поддръжка и разход, защото си е 3л 6 цилиндров двигател с над 300кс. Аз взех D5, за сега съм доволен от цените за обслужване, направих му голямо обслужване с ангренажен и пистов ремък, масла и филтри във Волво на околовръстен път и ми излезе 1900лв. Преди това бях с 3л 6 цилиндъров Мерцедес, кварталните майстори ми искаха 5+ бона само да сменят ангренажния комплект…
Бих карал авенсис от тази година и с този двигател, но не и автоматик. Километрите не са много, стига да са истински. Те едва ли са истински.
Отиди и я виж, няма как да се каже по снимки 90% от колите за снимките са намазани ама на място е различно. Тойота са здрави попринцип, предполагам знаеш за километрите, че няма как да е на толкова.
Каква случайност, точно и аз разглеждам т25 2006-2008 или т27, но не намирам много информция освен, че 1.8 и ръчка е най добрия вариант.
За автомат мисля, че хибридите като Prius и Auris са добър вариант заради e-cvt кутията която уж нямало никакви проблеми.
Та някой ако може да сподели детски болежки на т27 ще съм благодарен
За същата цена можеш да направиш първа вноска за нова Corolla, да имаш 10 години гаранционно обслужване и да караш нова кола. И преди някой да каже „вноските са много скъпи“ вноските при такава начална вноска са 300-500 лева в зависимост от оборудването. да не пропускаме че за тези пари получаваш 2 пъти по добра икономия на гориво (или по-добре) и не се занимаваш с майстори, които се опитват да те преметнат постоянно.
Казвам това с опит.