Share.

    10 Kommentare

    1. Jeg tror jeg skal have lavet en tilføjelse til købsaftalen når jeg køber en elbil. Noget med at hvis producenten på et tidspunkt nedgraderer batteriet eller ladesystemets ydelse via software, så skal køber tilbydes tilbagekøb til markedspris.

    2. Dyn-O-mite_Rocketeer on

      Nu er det jo også bare en del af det at være EV ejer. De falder som sten i pris og de er generelt langt dyrere at servicere end ICE. That’s the choice you make.

    3. Shit, min svoger har lige leaset en EQB 250. Jeg skal vidst have spurgt ham om hvornår den er produceret. Mere fantastisk arbejde af Anders Berner!

    4. yankee-in-Denmark on

      I have a general worry about click-driven „citizen journalists“ as they can have a bit too much of a self interest in drama etc.

      Having said this, I have watched a number of this guy’s video’s, and he has done some very solid reporting and customer advocacy in an industry with some very questionable practices.

      The MB case in the video is a bit less extreme than some of the even more absurd abuses he has reported on, but it certainly feels like this kind of activist vlogging is needed… there seems to be something ;piv rådne‘ in the dealer/distribution industry..

    5. Fair-Ship4163 on

      Køber aldrig en elbil igen. Benzin er vejen frem. Jeg er træt af at skulle sætte den til opladning hver anden aften og jeg kører altså kun 70km om dagen. Angivet til ca 650km, men kører kun knapt nok 250-300 om vinteren 🤣.

      Alt det klima yap yap er jeg ligeglad med. Så må Lars Løkke stoppe med at tage hans privatfly rundt omkring verden

    6. Problemet er endnu større. Hvis huset brænder ned fordi bilen bryder i brænd mens den står på grunden, kan det også give problemer med erstatning for huset. Forsikringen vil i al fald prøve at slippe uden om at betale.

    Leave A Reply