Höhere Steuern in Rumänien für einige Autos. Die Irrwege der neuen Anti-Tech-Autosteuer: Ein neues Hybridauto zahlt mehr Steuern als ein 20 Jahre altes Auto

    https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/taxe-mai-mari-in-romania-pentru-unele-masini-aberatiile-noului-impozit-auto-anti-tehnologie-o-masina-hibrid-noua-va-plati-impozit-mai-mare-decat-o-masina-veche-de-20-de-ani-22290094

    Von gabriel191

    Share.

    8 Kommentare

    1. Crafty_Courage5519 on

      Uite asa castigi voturi de la oamenii saraci. Cei ce au bani de hibride au si bani si sunt umili platitori de taxe la zi.

    2. AstroFieldsGlowing on

      Asta se voteaza: PNL, PSD, AUR. Asta au vrut oamenii. Astia au majoritate parlamentara. Care e problema ?

    3. Scopul a fost intotdeauna jefuirea sclavilor, nu ’salvarea planetei‘.

      Normal ca incearca sa-i jefuiasca mai tare pe cei care au mai mult.

    4. Foarte bine, atata timp cat lumea nu protesteaza atunci nu-s motive sa se opreasca din crescut taxele

    5. Some_Seesaw4163 on

      Nu e nimic aberant: valoarea impozitului este proportionala cu valoarea bunului. Cotetul meu de 18 ani este total depreciat, valoarea impozitului reflecta aceata depreciere. Cand avem bani, ne stie toata lumea valoarea. Cand e de platit ne văitam ca virginele la sacrificare.

    6. Trebuiau luate in considerare doar Mhev-urile, sa aiba taxa ca un motor termic normal. In rest, de kko pt cei cu Phev si full electric.

    7. PotentialNew7949 on

      La 4.4 benzina impozitul este 9500 ron ceea ce mi se pare aberant. Un 4.4 benzina nu polueaza de 30 de ori cat un 1.6tdci. Acum se face 6500 ron ceva am abordabil. In Germania la acelasi 4.4 platesti cam 500e mult mai putin ca in Romania.

      Am un prieten cu seria 3 2020 myldhibrid trecut hibrid, este de fapt un start stop mai rasarit cu un acumulator de 0.5-0.8 kw. Polueaza la fel.

      Au bagat si motocicletele la multiplu de 200cc, ceea ce mi se pare corect. Am motor de 1000cc e normal sa platesc proportional.

      Primariile nu au clasificarea masinilor ce euro sunt si cred ca au luat o suma apropiata, le clasifica la gramada si mai vad ei pe masura ce proprietarii se agita pentru 10 ron diferenta.

      Mi se pare normal ca unul cu motor de 1.5 sa plateasca 50% fata de cat are unul de 3 litri. Combustibil consumi maxim dublu.

    Leave A Reply