NDS gab 2 Millionen Euro für Anwälte in Streitfällen aus, die es trotzdem verlor
Mit dem Višnové-Tunnel verdienen Unternehmen, die dem Finanzamt nahestehen
Am Ende ein Auszug aus Wiki: Ursprünglicher Gewinner der Ausschreibung für den Bau dieses Abschnitts Ende 2012 war das Konsortium der Unternehmen Skanska und Strabag, dessen günstigstes Angebot im Wert von 338 Millionen Euro durch eine deutlich optimierte technische Baulösung unterstützt wurde. Dieses Konsortium hatte sehr gute Aussichten, den Bau innerhalb der Vertragslaufzeit von 5,5 Jahren, also bis Ende 2018, zu bewältigen. Allerdings konnte die damalige Regierung keinen Vertrag mit einem neuen Auftragnehmer abschließen. Im Jahr 2012 fanden in der Slowakei vorgezogene Wahlen statt und die Partei SMER-SD kam zurück an die Macht.[14] Nach dem Regierungswechsel kam es auch zu Veränderungen in den Positionen des Verkehrsministers und des Direktors der National Highway Company, as (im Folgenden: "NDS") und der Auswahlprozess wurde sehr schnell kompliziert. Der Einspruch des zweiten Teilnehmers des Wettbewerbs, Doprastav, und die anschließende aktive Anstrengung der Beteiligten des NDS und des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Ján Počiatek, das niedrigste Angebot zusätzlich auszuschließen, führten zwischen 2013 und 2014 zu einer Verschwendung von zwei Jahren.[15] Schließlich unterzeichnete NDS im Juni 2014 einen Vertrag mit Unternehmen mit deutlich schlechterem Ruf, nämlich Dúha as und Salini Impregilo SpA, deren Preisangebot mit einem Wert von 410 Millionen Euro das drittteuerste der Ausschreibung war.[16] Das Ergebnis war nicht nur ein deutlich höherer Preis, sondern auch ein sehr schlechtes Baumanagement, was zu deutlich zunehmenden Verzögerungen führte[17] und die Verschiebung der Frist für die Fertigstellung dieses dringend benötigten Abschnitts wurde von Ende 2019 auf Ende 2025 verschoben.
https://www.aktuality.sk/clanok/756053/dialniciari-odpustili-milionove-pokuty-za-stavbu-tunela-vysetruje-ich-naka/
Von trueSURO