https://www.facebook.com/share/p/198gGGhBHo/

    Die verzweifelten Trucker, die am Montag die Truck-Demonstration organisiert hatten, schickten mir ihre 12-Punkte-Forderung. Ich weiß nicht, wie viele Menschen mit dem Auto nach Budapest fahren, es können aber viele sein, und sie können Verkehrsschwierigkeiten verursachen. Seien Sie aber sehr verständnisvoll mit ihnen, denn sie protestieren auch für Sie: Die von Lázár brutal erhöhte LKW-Maut wird sich mit Sicherheit auch bei Ihnen in Form einer Erhöhung der Warenpreise bemerkbar machen. Aber die Spediteure sagten auch, dass der Rückzug von Lázár nur der letzte Tropfen war, der das Fass zum Überlaufen brachte. Kleine und mittelständische Unternehmen stehen unter enormem Druck. Offensichtlich ist das Ziel, dass sie bankrott gehen, und dann werden Tiborcz, Lölö und ein paar andere Strohmänner auch dieses Geschäft übernehmen. Wie dem auch sei, Lázár hatte bereits Angst vor der Nachricht von der Demonstration und will statt 50 Prozent „nur“ 35 Prozent aufbringen. Dies wurde von einer der Transportunternehmen aufgrund einer Erpressung akzeptiert, doch die Mehrheit der bis zum Schluss entnervten Transportunternehmen scheint damit nicht zufrieden zu sein.

    https://i.redd.it/mewzrojwak8g1.jpeg

    Von deniel_son

    Share.

    26 Kommentare

    1. Egyébként ha országos strikeot tartanak, akkor 1-2 hét alatt anarchia és előrehozott választások lehetnek. Bár nem hiszem, hogy meglépik, de elég szar csoporttal húztak ujjat.

    2. Ezechiel-2517 on

      Amúgy – csak halkan jegyzem meg – ilyen minőségű úthálózat mellett még sz államnak kéne jóvátételezést fizetni a fuvarozók megemelkedett javítási költségei miatt.

    3. Na vajon ezt hogy fogja figyelmen kívül hagyni vagy kiforgatni ez a baszadék diktaturha.

    4. turosbukta122 on

      Amikor minket vendéglátós vallalkozókat nem engedtek dolgozni és sokan elvesztették az éttermeiket a kutyát nem érdekelte, ez ahhoz képest semmi
      Tldr:leszarom a fuvarozókat

    5. Tudomásunkra került, hogy az ország minden egyes fuvarozója balliberális tiszás brüsszeli úgynök, és évek óta rohasztják a rendszert, mutatjuk!

      -reggeli megafon körlevél I guess

    6. Jó, de Orbán osztogat, meg jóban van Trumppal, Magyarpeti meg adótemel, úgyhogy jól van ez így!

    7. khm…

      Aki itt úgy gondolja, hogy a fuvarozók országos sztrájkot tudnának összehozni, akkor megkérdezném:
      A régi waberer’s kinek a kezében van?
      A bhs fuvarozóval mit akarnak kezdeni?

      És még hány ilyen van?!

      Még szűk 4 hónap!

    8. PostSure1858 on

      Mint állampolgár és TISZA szavazó nem pontosan értem, miért is közérdek, hogy én fizessem az utak fenntartását, amit a fuvarozók meg használnak?
      És mielőtt jöttök némi demagógiával egy teherautó nagyságrenddel több terhelést jelent az útnak, mint egy személyautó. Márpedig a fuvarozók dolga az, hogy megfizessék az általuk okozott kárt.
      Ez nem kormány/ellenzék probléma, hanem közönséges józan ész.
      És mindig herótom van a buta demagógiától.

    9. Maleficent_Car7534 on

      Nem értem a fenyegetőzést…. Minek? Amikor lázárfaszfejnek kiesett a baromság a száján, akkor álltam volna meg OTT AHOL VAGYOK a furgonnal/kamionnal, kiveszem a kulcsot bezárom, és hazamegyek….

    10. Bence_Von_Mauser on

      Végre történik egy tüntetés ebben az országban remélem sikerrel járnak

    11. Ez a gépkocsivezető életpályamodell a pedagógus életpályamodell alapján készüljön? 😀

    12. Medical_Marzipan_984 on

      Egyik megye székhelyen dolgozunk építőanyag kiszállításban. Sajnos a jelenlegi gazdasági helyzetben és politikai hátszél nélkül nem tudunk Euro6-os darus teherautókat vásárolni. Így maradnak a flottában a régebbi megbízható Euro3-4 gépek. A régebbi kamionokra az útdíj magasabb. A szállításaink 90% a környező településekre történik mellék és főútvonalakon, autópályát évente 3-4x ha használunk. Az így is elszállt építőanyag árak mellé még a kiszállítási díjakat is emelni kell nem nagyon tudom hogy lesznek vásárlóink, az utóbbi időben így is nagyon a megszokott szint alatt teljesítünk. Ezért a holnapi napon tőlünk is kint lesz két teherautó az biztos! Gyertek minél többen!!

    13. Én nem szoktam közeledni a fuvarozók felé… Megértést pedig kérni szokták, nem inteni vele…

    14. Aki kicsit jobban képben van a szakmával, kontextusba helyezné ezek mennyire reális és jogos követelések?

      Laikusként olvasva, pár pontnál kicsit olyan érzésem van, mintha taxisokhoz hasonlóan, előjogokat akarnának kicsikarni maguknak.

    15. AgyhalottBolcsesz on

      Mindenkit csak baszogatni tud ez a rohadt geci kormány! Kamionos vagy? Nesze, egy bírság! Szingli anya vagy? Akkor a kurva anyádat. Kiemeltek egy szar otthonból, ahol a szüleid csak drogozni, inni meg kúrni járnak haza? Gyere, jó dolgod lesz Fóton! Mezei állampolgár vagy aki csak próbál egyről a kettőre jutni? Hát, dolgozz többet, te hülye jobbágy!

      A Fidesznek buknia kell! Ez már tarthatatlan!

    16. 1 pont is elég lett volna! Takarodjon O1G és sleppje a kormány éléről!

    17. Azok azért az elvárások meredekek baszki xd. Főleg a 8. utániak. Persze persze még nem akarnak minden este egy kurvát is?

    18. Elég reménytelen azt várni, hogy valami is vàltozzon. Az autópályák koncessziója Mészáros kezébe került 35 évre.Nem véletlen, hogy oda igyekeznek terelni a forgalmat. A legnagyobb hazai fuvarozó a Waberer’s Tiborcz érdekeltségű, ők akkor is menni fognak, ha mindenki leáll. Akik pedig tüntetnének 2 hét után akkor is elkezdenek dolgozni, ha addig a rendőrség nem takarítja el őket az utakról.

    19. Mit vergődnek komolyan geci, tegyek rá a termékre a mittomen pár száz forint pluszt oszt kussoljanak nem kell kell itt princess sírni kurva bazdmeg geci

    Leave A Reply