Der südkoreanische Reifenhersteller Kumho treibt seine Pläne zur Errichtung eines neuen Werks in Polen voran, das zugleich sein erstes in Europa sein wird. Sobald die Anlage in Betrieb ist, wird sie bis zu sechs Millionen Reifen pro Jahr produzieren und rund 400 Mitarbeiter beschäftigen.
Am Freitag gab die Sonderwirtschaftszone Wałbrzych, die mehrere Provinzen im Südwesten Polens umfasst, bekannt, dass sie den Verkauf eines Grundstücks in der Stadt Opole an Kumho Tire für 36 Millionen Zloty (10 Millionen US-Dollar) genehmigt habe.
Dies folgte auf Kumhos eigene Ankündigung Anfang des Monats, Opole als Standort für seine erste europäische Produktionsbasis ausgewählt zu haben. Das Unternehmen wird 587 Millionen US-Dollar (2,1 Milliarden Zloty) in die Anlage investieren, die im August 2028 ihren Betrieb aufnehmen soll.
Das koreanische Unternehmen sagte, es habe „mehrere europäische Länder geprüft“, sich aber schließlich „aufgrund seiner logistischen Vorteile, seiner qualifizierten Arbeitskräfte, seiner wettbewerbsfähigen Infrastruktur, seines stabilen Zugangs zum europäischen Markt und der attraktiven Anreize der polnischen Regierung für Opole entschieden“.
Die anfängliche Produktionskapazität wird sechs Millionen Reifen pro Jahr betragen. Aber Kumho sagt, es werde „schrittweise Erweiterungen durchführen, die entsprechend der Marktnachfrage geplant sind“.
„Der europäische Markt hat eine enorme strategische Bedeutung in der globalen Reifenindustrie“, sagte der CEO des Unternehmens, Il-taik Jung. „Durch den Aufbau lokaler Produktions- und Lieferkapazitäten in Europa wird Kumho Tire seine Marktwettbewerbsfähigkeit, lokale Reaktionsfähigkeit und Attraktivität für europäische Fahrzeughersteller stärken.“
Obwohl das Werk in Opole in erster Linie für die Versorgung Europas gedacht ist, wird es auch Teil eines „integrierten Produktionsnetzwerks“ werden, das sich zusätzlich über Asien und Nordamerika erstreckt und so auf die sich verändernde Marktnachfrage reagieren kann, sagt Kumho.
Polen hat in den letzten Jahren seine Geschäftsbeziehungen zu Südkorea intensiviert. Im Jahr 2022 wird der weltweit größte Kimchi-Produzent, die Daesang Corporation, wählte Polen als Standort für seine erste Fabrik in Europa, die das berühmte fermentierte Gemüsegericht herstellt.
In der Zwischenzeit hat Polen seit der umfassenden Invasion Russlands in der Ukraine militärische Ausrüstung im Wert von mehreren Milliarden Dollar aus Südkorea bestellt, unter anderem Hunderte von Panzernselbstfahrende Haubitzen, Raketenartillerieund Kampfflugzeuge.
Im vergangenen Jahr hat die WB Group, einer der führenden Waffenhersteller Polens, unterzeichnet ein Vertrag mit dem südkoreanischen Verteidigungsunternehmen Hanwha Aerospace zur Produktion von CGR-080-Raketen in Polen.
Dieses Jahr, Baubeginn in der Hyundai Heavy Industries-Werft eines von Polen bestellten schwimmenden Terminals für Flüssigerdgas (LNG), das schließlich in der polnischen Stadt Danzig errichtet werden soll.
Letzten Monat ist die südkoreanische Regierungsbehörde für die Unterstützung der Erstellung und Verbreitung kreativer Inhalte verantwortlich geöffnet ein Büro in Warschau, das nach eigenen Angaben als regionale Drehscheibe für die Förderung koreanischer Kulturprodukte und die Zusammenarbeit mit lokalen Künstlern fungieren soll.
Korean tyre maker Kumho moves ahead with $587m Polish factory, its first in Europe