Wie stark ist der Bus degeneriert (Schimpftirade)

Ich habe so etwas schon einmal gemacht, aber es war eingeschränkter. Hier also alles, was ich als behinderter Mensch mit Führerschein, der seit 20 Jahren diesen Service nutzen muss, um sich fortzubewegen, gerne sagen möchte. Insbesondere die Verschlechterung dieser Dienste, die anderen möglicherweise nicht bewusst ist. Welche "ehrenvolle Erwähnung" Ich möchte dem Wetter danken, das unten alles noch schlimmer macht.

Beginnend mit dem Klatschen, ich kenne niemanden, der es mehr als nur aushält, schon gar nicht den Kutscher. Ich weiß nicht, wie oft ich an einem Verkehrsknotenpunkt wie Mjöðd oder Ártún in einen Bus gestiegen bin und der Schaffner den Leuten das Scannen verbietet und allen sagt, sie sollen einfach hineingehen und sich setzen. Meistens im Winter zu sehen, wenn es draußen -5 °C ist und der Fahrer nicht möchte, dass die Tür 5 Minuten lang geöffnet bleibt, während alle den Scanner benutzen, der bestenfalls langsam arbeitet. Ich habe es auch erlebt, dass ich nicht auf ein Ticket zugreifen konnte, für das ich bereits bezahlt hatte (bevor ich überhaupt eine Karte bekam), weil mich der Clapper abgemeldet hatte und ich beim Versuch, mich anzumelden, keinen einzigen Lesefehler bekam. Das Banner, das angezeigt wird, um den Fehler zu melden, bestand lediglich aus einfachem HTML-Code. Als ich dem Fahrer diesen Fehler zeigte, wurde er nur eingelassen, wahrscheinlich weil es ihm egal war.

Ich habe meine ganze Kindheit und bis in meine frühen Zwanziger in einer Wohnung gelebt, und es war schlimmer als die meisten anderen. Viele Busse hielten dort und fast alle waren 5 Minuten von Mjódd entfernt, von wo aus man fast überall hinkommen kann, oder zumindest mit einem Bus, der Verbindungen zu anderen Bussen bietet. Danach lebte ich im Student Gardens in Grafarholt und habe noch nie mehr Klandri gesehen. Die Linie 18, die dieses Viertel bedient, hält an einem Ende in Späng und am anderen Ende an einer ehemaligen Bushaltestelle (dazu später mehr). Er hält auch in Ártún an, das seine eigene Hölle ist. Wenn Sie eine Verbindung nach Mjóddar benötigen, müssen Sie entweder die Linie 12 nehmen, die 5 Minuten nach Ihnen kommt. Realistisch gesehen ist es am wahrscheinlichsten, dass es zur gleichen Zeit kommt, oder ist es die neunte, oder 24, die in 20 Minuten kommt (oder richtig kommt, wenn es zufällig 10 Minuten zu spät ist). 18 legte einen langen Weg zurück, hielt aber nicht in Skeifuni an, weil er diese Linkskurve nahm, sondern fuhr stattdessen an der Haltestelle vorbei. Eine Rücknahme war ihm also noch nicht möglich. Dafür musste man eine 6 nehmen, was wahrscheinlich einer der unzuverlässigsten Züge des Landes ist. Es ist ein Wunder, dass er pünktlich ankommt, und ich habe alle Kutschen dreimal ankommen sehen, bevor ich ihn einmal gesehen habe. Als ich an einem Erste-Hilfe-Kurs in Vatnsendahverfi teilnahm, direkt an der Stelle, an der sich die Breidholt-Strecke in Norðlingaholt befindet, brauchte ich länger als die Leute, die aus Keflavík kamen. Konnte entweder 18 bis zum Kiel nehmen und dann 20 Minuten auf 2 durch die gesamte Kopa-Skala und mehr warten, oder 18>12/24 in Mjódd nehmen und dann 2 umgekehrt. Was am wahrscheinlichsten ist, dass ich aufgrund von Verbindungen und Verzögerungen hier und da eine halbe Stunde hinzufügen werde. In einem Viertel, in dem die Fahrt höchstens 10 Minuten dauert, dauerte die Fahrt mit dem Bus 40 bis 50 Minuten, wenn nicht sogar länger.

Auf die Fahrzeit der Züge kann man sich in keiner Weise verlassen. Wenn ich eine Prüfung absolvieren musste, musste ich fast eine halbe Stunde früher gehen, nur weil ich mehr als die Hälfte der Zeit den Anschluss verpasst hatte, aber es lag immer noch an mir, pünktlich zu erscheinen und nicht bis zu 30 Minuten zu spät zu kommen.

Und von da an wird es noch schlimmer. Erinnerst du dich Diese Zeichen? Praktisch, dass einem angezeigt wird, wann der Bus kommt und welche Haltestellen in welcher Reihenfolge hin- und zurückfahren. Sie sind schon lange vorbei. Stattdessen angekommen Dieses hier Hölle Es macht keinen Sinn, nichts zu viel zu zeigen. Ich habe dieses Foto vor der letzten Schimpftirade gemacht, weil es damals die nächstgelegene Haltestelle war und ich das Gefühl hatte, dass 2 in Smáralind anhielten. Was man von ihnen erwarten würde. Immer noch nicht, stattdessen müssen Sie Klapps Reiseführer durchgehen, um herauszufinden, welcher Bus dort ankommt.

Apropos Führer. Die alten Werbetafeln waren nicht so toll, aber sie funktionierten. Ich kann mich sowieso nicht erinnern, dass sie einmal falsch lagen. Heute gibt es als nächste Station Bildschirme, was eine gute Idee ist … wenn sie funktionieren würden. Die Hälfte der Schalttöne ist aus, nur Hintergrundbeleuchtung oder Bluescreen oder nur das gelbe Bussignal. Wann immer ich den Fahrer darauf aufmerksam mache, zuckt er nur mit den Schultern, da er zwar weiß, wie man den Bildschirm einschaltet, aber nicht das System selbst.

Wenn das System eingeschaltet ist, sind sie normalerweise einfach nur wütend, ich habe mich völlig in einem Grab befunden und mir wurde gesagt, dass die nächste Station Perlan sei. Und dann sind da noch die ganzen Misserfolge dazwischen.

Ich habe jetzt auch mindestens dreimal erlebt, dass die Türen funktionieren Das. Öffnet und schließt kontinuierlich. Irgendwann kam ein anderer Kutscher herein und rief höchstwahrscheinlich nach ihm. Er musste diese Tür mit einem Riegel verschlossen halten, bis die Kutsche das Ende der Straße erreichte. Habe auch kaputte Türfenster oder Türen gesehen einfach weg.

Ich weiß nicht, wann ich das letzte Mal mit einem Kutscher sprechen konnte, um auch nur die geringste Information zu bekommen. Noch einen Fuß rein und fragt "Gehst du nach Vatsenda oder ist es umgekehrt?" denn die Schilder sagen nichts und das Klatschen funktioniert an einem sonnigen Tag um Weihnachten herum. Es ist nur ein Schulterzucken.

Und schließlich. Treffer. Die Hälfte der Kutschen, die früher in Hlemm hielten, fahren heute an der Seestraße vorbei, die andere Hälfte fährt weiter hinaus in den Busch. Wenn wir Breiðholt als Beispiel nehmen, hielten alle Busse dort in Hlemm. 3,4,12,17. Jetzt gibt es nur noch eine, 12. 17 Haltestellen einen halben Kilometer entfernt, wenn Sie wissen, welche nicht erwähnte Zwischenhaltestelle Sie nehmen müssen, und 3 Haltestellen einen Kilometer entfernt mit dem gleichen Problem.

"Warum kannst du nicht einfach den Bus nehmen?". Während meiner gesamten Schulzeit konnte ich problemlos mit dem Bus fahren und hatte kaum Probleme. Man kann über dies und das reden, aber ich war aufgeregt, dorthin zu kommen. Jetzt geht es mir nur noch darum, 15 Minuten zu Fuß in eine Richtung zu gehen, 30-40 Minuten auf jede Verbindung zu warten, was bis zu 3 sein kann. Routensystem, das nicht funktioniert, eine Tabelle, die mir nichts sagt, eine App, die einem nicht helfen will, die sagt, dass die nächste Haltestelle 30 km entfernt ist, oder einfach nur raten, wo man ist und wenn man weiß, wo Álfkonuhvar ist, bevor man zum ersten Mal dort ankommt, Straßenbahnen, die nicht funktionieren Und als Bonus könnten diese Yutong-Elektrobusse gehackt oder außer Gefecht gesetzt werden.

Das Einzige, was ich als Person, die keine andere Wahl hat als dies und eine hinterhältige Fahrt, sagen möchte, ist VERDAMMTE HÖLLE

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