Die Besteuerung scheint in diesem Fall wie beabsichtigt zu funktionieren.

    Auch jeder große Konzern, der glaubt, Belgien auf diese Weise unter Druck setzen zu können, kann ihm etwas unter die Nase schieben.

    https://www.demorgen.be/snelnieuws/ryanair-schrapt-een-miljoen-stoelen-in-belgie-door-hogere-vliegtaks-minder-routes-vanuit-charleroi-en-zaventem~baf37389/

    Von trogdor-burninates

    Share.

    13 Kommentare

    1. radicalerudy on

      De vliegtaks ging van 5 naar 10 euro voor extreem korte vluchten btw. Al deze drama om 5 euro

    2. Poof-Employment9758 on

      Fuck off ryanair & mensen die 10x op een jaar een vlucht van een uur moeten nemen. Vliegtaks naar 100 euro had passender geweest.

    3. Ryanair already announced cuts in Belgium, Germany, France, Spain and Portugal, where will they fly then?

      In some countries they use the trick of doing all the cuts in a poorer more remote region (Azores in Portugal and Galicia for Spain) to help increase political pressure. But all in all, this is mostly bluff or normal winter reduction. Next spring they’ll announce plenty of „new routes“.

    4. Me_Mercenary on

      Vanwaar de haat naar Ryanair?? Het is een low cost maatschappij die perfect doet wat ze adverteren…

    5. Taxation doesn’t seem to be working as intended at all!
      The purpose wasn’t to make people fly less, the purpose was to get a higher government income from that.

    6. Less flights from Charleroi = good, let that abomination bleed dry. Zaventem is near slot capacity anyway, no impact there

    Leave A Reply