Der Grand Paris Express von Los Angeles aus gesehen: „In Paris sagt die U-Bahn den Vororten: Du zählst“

You guys are lucky to have such a great and massive infrastructure projects going.

„vous comptez“ mais avec un siècle de retard quand même, les dates d’ouverture des terminus sont risibles pour la majorité des lignes

par exemple, à l’est le terminus de la 1 (château de vincennes) a été ouvert en 1934, celle de la 9 (mairie de montreuil) en 1937, celui de la 3 s’arrête juste après le périph et a été ouvert en 1971 tandis que si la 11 a récemment été prolongée, l’ancien terminus (mairie des lilas) datait de 1937

prés d’un siècle de perdu au profit de la voiture parce que ça rapportait plus à bouygues, vinci et renault de construire le périph et des autoroutes que quelques arrêts de métro

un crime social et environnemental

Pas mal non ? C’est français

Mdr c’est trop drôle de voir les Français cracher sur leur système de transport alors que Paris et sa région ont un des meilleurs réseaux de transport d’Europe, que le réseau tram + métro + RER s’est complètement transformé ces 10 dernières années et continue de l’être. Et que le Grand Paris, à lui seul, est le projet de transit de masse le plus ambitieux du monde occidental en cours de réalisation, et qu’une fois fini il va complètement révolutionner les déplacements et l’organisation de la région.

Pendant ce temps, à Bruxelles, on galère à finir une ligne de métro dont les gros œuvres ont été terminés dans les années 70/80, et à faire un réseau RER correct à cause d’un mélange d’incompétence, de bureaucratie, de corruption et des milliards de couches administratives de notre pays.

Genre, soyez contents et fiers, bordel.

Superficie de Paris (sans les bois) : 84,45 km² / 36.2 mi²

Superficie de Los Angeles (ville administrative sans la banlieue) : 1290,6 km² / 498.3 mi²