Der Mokpo-Controller schaltete den Routenabweichungsalarm aus, bevor die Fähre auf Grund lief

Foto: YONHAP News Gegen einen Lotsen des Mokpo Vessel Traffic Service (VTS) wird wegen unsachgemäßer Überwachung der Passagierfähre ermittelt, die letzte Woche auf einer unbewohnten Insel vor der Küste der Insel Jangsan im südwestlichen Jeolla-Kreis Sinan auf Grund gelaufen ist. Die Seepolizei von Mokpo teilte am Montag mit, dass die Küstenwache prüfe, ob der für die Überwachung des Gebiets, in dem die Fähre Queen Jenuvia 2 am Mittwoch verunglückte, zuständige Kontrolleur keine Risiken erkannt habe. Die Untersuchung ergab, dass der Fluglotse zum Zeitpunkt des Unfalls den Routenabweichungsalarm ausgeschaltet hatte. Der Kontrolleur teilte den Behörden mit, dass die Alarmanlage deaktiviert worden sei, weil sie ihre Pflichten beeinträchtige. Der Alarm würde, wenn er eingeschaltet sei, auch dann ertönen, wenn kleine Fischerboote von ihrer Route abwichen, was die Arbeit des Kontrolleurs behinderte, erklärte die Seepolizei. Zum Zeitpunkt des Vorfalls sagte der Fluglotse, dass sie fünftausend Schiffe verwalteten und ein weiteres großes Schiff bereits vom Kurs abgekommen sei und unter intensiver Überwachung stehe. Die Küstenwache, die die Ursache für das Auflaufen der Fähre untersucht, hat noch keine Anklage gegen den Kontrolleur erhoben. Die Queen Jenuvia 2 lief am 19. November mit 267 Menschen, darunter 246 Passagieren, nach Mokpo aus und lief am selben Tag auf einer felsigen Insel in den Gewässern vor der Südwestküste auf Grund, wobei 30 Menschen verletzt wurden.

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