[OC] Durch die Verlegung meiner Arbeitszeit um eine Stunde später spare ich 48 Minuten pro Woche – hier sind die Daten.

Als meine Frau Anfang des Jahres schwanger wurde, wollten wir in ein Einfamilienhaus ziehen – aber die SF Bay Area Peninsula war zu teuer. Jetzt überquere ich jeden Tag die Dumbarton Bridge.

Aus Neugier (und Frustration) habe ich gebaut CommuteGraph.com um zu sehen, wie sich die Pendelzeiten je nach Abfahrtszeit ändern. Diese Grafik zeigt (nahezu) meinen tatsächlichen Arbeitsweg am Abend Palo Alto → Newarkfür die Woche von 3.–7. November.

Ein paar Dinge fielen auf:
• Die Arbeit von zu Hause aus ist immer noch real. Montags und freitags ist es merklich leichter – Sie können fast jederzeit gehen, ohne bestraft zu werden.
• Dienstags und donnerstags erreicht der Höhepunkt etwa 15 Minuten später als Mittwoch – vielleicht bleiben die Leute unter der Woche länger oder es gibt mehr Lieferverkehr.
• Aus 15–17 Uhrdie Reisezeit steigt linearetwa +2 Minuten alle 15 Minuten.
• Nach 17 Uhrder Verkehr nimmt ab schnell. Wechsel zu 10–18 Uhr würde mir ca. 48 Minuten pro Woche sparen (Hin- und Rückfahrt).
• Freitags zeigen gegen 19 Uhr eine kleine Beule – wahrscheinlich gehen Leute an einem Freitagabend aus, um lustige Dinge zu unternehmen.

Es ist erstaunlich, wie deutlich sich hybride Arbeitsmuster immer noch in den realen Verkehrsdaten zeigen.
Wenn Sie das Tool ausprobieren, würde ich gerne sehen, wie Ihr Arbeitsweg aussieht und was Sie finden.

OC – Datenquelle: Google Routes API (verkehrsbewusstes Routing), 3.–7. November. Tools: Recharts, MapLibre GL JS.
Hinweis: Die Website verfügt über Beispieldaten, die es zu erkunden gilt. Echte Abfragen erfordern ein Login und eine kleine Paywall, um die Kosten für die Google Maps API zu decken – ich bin nur ein Indie-Entwickler, der dafür sorgt, dass es nachhaltig bleibt.