Das TGV-Konsortium nahm auch Änderungen am Campanhã-Bahnhofsprojekt in Porto vor – ECO

Von den gleichen Herstellern wie: "Sie baten um eine Brücke über den Douro, aber was wäre, wenn es zwei gäbe?" und auch "Sie fragten nach einer U-Bahn-Station in Santo Ovídio, aber was wäre, wenn es irgendwo anders eine oberirdische gäbe?" AVAN Norte bringt uns jetzt: "Sie forderten eine Überführung über die Leitungen, vollständig geschützt und mit verschiedenen Hilfsmitteln ausgestattet, aber was wäre, wenn sie offen, dem Wind ausgesetzt und ohne irgendetwas anderes wäre?" 🤡