HŽ kündigt erhebliche Verkehrsbehinderungen aufgrund von Arbeiten auf der Strecke Dugo Selo-Koprivnica an

*Novinski članak sažet u dva paragrafa s najbitnijim informacijama …*

# HŽ Infrastruktura najavljuje poremećaje u prometu od 23. listopada do 6. studenoga

HŽ Infrastruktura najavljuje značajne poremećaje u željezničkom prometu od 23. listopada do 6. studenoga zbog radova na rekonstrukciji i izgradnji drugog kolosijeka na dionicama Dugo Selo – Križevci i Križevci – Koprivnica. U tom razdoblju bit će privremeno obustavljen kompletan promet između kolodvora Križevci, Koprivnica i Bregi, a dodatne obustave očekuju se i na drugim relacijama.

Putnici će umjesto dijela vlakova moći koristiti autobuse, a dio vlakova bit će otkazan. HŽ Infrastruktura savjetuje putnicima da prate web stranice za ažurirane informacije o voznim redovima i zamjenskom prijevozu. Po završetku radova, pruga od Dugog Sela do mađarske granice bit će dvokolosiječna i osposobljena za brzine do 160 km/h, a završetak radova očekuje se 2026. godine.

*Ovaj sažetak je izrađen uz pomoć umjetne inteligencije i stoga može biti nepotpun ili sadržavati greške. Molimo vas da provjerite originalne izvore ili dodatno istražite temu kako biste dobili potpunu i preciznu informaciju. Autori ovog reddit bota nisu odgovorni za eventualne netočnosti u sadržaju.*

Edit: Nadopunio sam naslov radi novog pravila o clickbaitu. Hvala na razumjevanju.

Moram se pitat kada dode 2035 i kada bude tih 10 godina ulaganja gotovo hoce li se ista promjenit?

Za sada su sve sanacije i svi popravci na postojecim prugama i kolodvorima. Nabavljamo nove vlakove koji su super jer su nam svi ostali iz 1970 ali moja glavno pitanje je jos uvijek hoce li ikada doci do samog poboljsanja prometa? Znaci BRZINE.

Evo u slavoniji jos uvijek moramo vozit 50 na sat kroz sela jer je pruga otvorena, pruge nisu eliktrificirane iako dio koridora 5C koji ide u mađarsku od ploca.

Osijek Zagreb je trenutno 6 sati a kada se uloze ovi silni milioni eura u pruge vratit ce mo se na 3 sata i 30 minuta kao prije 20 godina nagibnim. Eliktrifikacija Osijeka nigdje u planu.

Hoce ikada biti napretka? Ili ce mo potrosit milijardu eura da samo dodemo na staro?

Idem cesto Busem i Autom do Zagreba uvijek su puni. Ocito ljudima treba transport.

Jedino se korisno gradi Zagreb – Rijeka ali to ce mo cekat do 2035 da bude gotovo i onda ce primarni klienti biti Luka i teretni vlakovi.

Dosta mi je autobusa vise. Auto je preskup i neda mi se vozit 130 km/h 2 sata i drzat koncentraciju.


HŽ je sam po sebi poremećaj u prometu. Ne trebaju njima radovi da bi oni imali kašnjenja i poremećaje. To je njihov poslovni plan da kasne.