JR-Hokkaido-Lokführer in Schwierigkeiten, weil er in einem angehaltenen Zug ein Buch über Züge gelesen hat

Ich bin nur froh, dass dem Mitarbeiter nicht die Todesstrafe auferlegt wurde.

Dem Mitarbeiter wird vorgeworfen, dass er sich nicht genug für seine Arbeit engagiert.

Die Pünktlichkeit der Züge in Japan ist auf der ganzen Welt bekannt, aber diese Effizienz ist kein Zufall. Es ist das Ergebnis harter Arbeit unter sehr strengen Bedingungen, die manche für unerträglich halten würden.

Ein typisches Beispiel ist der Fall eines Lokführers der JR Hokkaido, weil er „sich seiner Arbeit nicht widmete“, wie die Bahn es ausdrückte. Am 7. Oktober gegen 17 Uhr wurde ein Zug am Bahnhof Otaru angehalten, als ein Fahrgast den Fahrer beim Lesen eines Buches entdeckte und dies dem Unternehmen meldete.

Dabei handelte es sich um einen „Nahverkehrszug“, also einen Zug, der an allen Bahnhöfen einer Strecke hielt, im Gegensatz zu einem „Expresszug“, der nur an größeren Bahnhöfen hielt. Aufgrund dieses Systems halten Nahverkehrszüge manchmal für längere Zeit an weniger genutzten Bahnhöfen, während Expresszüge Vorfahrt erhalten und durch die Gegend rasen können. In diesem Fall sollte der Zug acht Minuten am Bahnhof Otaru warten, bevor er wieder losfuhr, also beschloss der Fahrer, sich die Zeit mit einem Buch totzuschlagen.

▼ Man sagt, dass man erst dann wirklich in Japan gelebt hat, wenn man zu spät zu etwas kam, weil man in den falschen Zug gestiegen ist.

Darüber hinaus handelte es sich bei dem Buch, das er zum Lesen mitbrachte, um Eisenbahnen. Der Fahrer gab zu, dass er dies auch schon einmal getan habe und dass er die Gelegenheit nutze, sich für einen Moment zu entspannen, wenn er Zeit dazu habe. Dadurch kam es zu keinen Zwischenfällen oder Verzögerungen, JR Hokkaido entschuldigte sich jedoch für die Besorgnis, die dies bei den Passagieren verursacht hatte.

Die Leser der Online-Nachrichten verteidigten in ihren Kommentaren größtenteils den Fahrer und verurteilten die Person, die JR Hokkaido auf die Lektüre hingewiesen hatte. Allerdings gab es einige, die der Meinung waren, dass die Tätigkeit des Fahrers für einen Arbeitsplatz unangemessen sei.

„Lass ihn machen, was er will, wenn der Zug anhält. Warum sollte ihn jemand verraten?“

„Leute, die jede Kleinigkeit melden, sind wirklich nervig.“

„Es gibt kein Sicherheitsproblem, also lassen Sie ihn ein Buch lesen.“

„Du sollst bei der Arbeit nicht lesen.“

„Was ist falsch daran, dass ein Lokführer in seiner Freizeit etwas über Züge liest?“

„Niemand kümmert sich darum.“

„Er liebt Züge so sehr, dass er beim Fahren darüber liest.“

„Denkt jeder, dass Lesen bei der Arbeit ein Witz ist? Lesen Sie Bücher bei der Arbeit?“

Man kann wohl mit Sicherheit sagen, dass viele Menschen während ihrer Freizeit am Arbeitsplatz Bücher lesen. Es scheint besser, dass er sich in dieser Zeit auch mit etwas beschäftigt hat, als nur auf seine Konsole zu starren, um sicherzustellen, dass sie nicht wegfliegt.

Abgesehen davon wurde JR Hokkaido zusätzlich zu den Schwächen einiger Fahrer Anfang des Jahres auch von einer Prüfung des „verstärkten Sicherheitsinspektionssystems“ durch das nationale Verkehrsministerium und das Hokkaido Transport Bureau betroffen. Dies ist eine höfliche Art zu sagen, dass die Zügel auf der Eisenbahn angezogen wurden, nachdem eine Reihe von Problemen hinsichtlich unzureichender Gleisinstandhaltung und Sicherheitsmaßnahmen festgestellt wurden. Wenn man das weiß, sollte es nicht überraschen, dass sie nicht einmal die kleinsten Unstimmigkeiten auf die leichte Schulter nehmen.