Carris stellt sicher, dass alle Wartungsprotokolle des Glory -Aufzugs respektiert wurden
Carris assegura que foram “respeitados todos os protocolos de manutenção” do elevador da Glória
Von FariaDias
Carris stellt sicher, dass alle Wartungsprotokolle des Glory -Aufzugs respektiert wurden
Carris assegura que foram “respeitados todos os protocolos de manutenção” do elevador da Glória
Von FariaDias
11 Kommentare
Isso diz muito pouco. Se o protocolo for lubrificar com cuspe a cada três anos, bem que pode ser respeitado mas não chega.
Alguém que pergunte á carris se o descarrilamento faz parte dos protocolos de manutenção…
Carris, essa entidade que nos proporciona veículos novos (importados da Alemanha porque já não podem circular lá) e nos facilita viagens super seguras sem qualquer sobrelotação e risco de algo muito mau acontecer um dia. #confiajoca
[https://www.carris.pt/a-carris/empresa/quem-somos/](https://www.carris.pt/a-carris/empresa/quem-somos/)
Alguma coisa falhou. Por isso se calhar o protocolo atual não é suficiente. Ou quem faz a manutenção não fez algo corretamente.
Prendam a administração.
E o que é que iam dizer? Que não seguiram o protocolo que deveria ter impedido esta situação toda?
Pode até ser verdade, mas já é demasiado habitual por cá negar tudo, assumir zero responsabilidade, e passar a batata quente ao próximo Zé. E quem foi afetado tem que se contentar com algum teatro público sem nenhuma ação em concreto ser tomada para indemnizar e prevenir.
No ano passado por esta altura, fui passear a Lisboa e ia com a ideia de subir até ao miradouro pelo elevador. Tive de subir a pé, pois estava fechado durante algum tempo (semanas) para manutenção.
…
Há “queixas sucessivas dos trabalhadores que lá laboram quanto ao nível de tensão dos cabos de sustentação destes elevadores”, disse Manuel Leal, dirigente sindical da Fectrans e do STRUP.
Então, por que é que ele caiu?
Prenda-se quem elaborou os protocolos.
Trabalhei com empilhadores, havia casos em que a manutenção era feita e no dia a seguir avariavam. Porquê? Éimpossível ver todas as peças. As manutenções cobrem x items e estão previstas acções em conformidade. Se a manutenção cobre ver o motor de arranque mas não cobre ver o óleo (exemplo parvo) , se avariar por falta de óleo, não é da manutenção. Ter manutenções em dia não diz nada, basicamente.
Agora, o mais importante é deixarmo-nos de achismos, porque, a não ser que façamos parte da investigação, de nada adianta. Devia haver um foco nas pessoas, nos feridos e em ajudar, se possível, no que fosse necessário, nem que seja ser „um ombro amigo“ ou reencaminhar alguém para acompanhamento devido
Ainda bem que foram respeitados, quer dizer que tudo se encontra bem.
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