Präsident von der Leyen besucht in 4 Tagen, gestern Nachmittag, einen Besuch in den baltischen Republiken von 7 Ländern, aber das Flugzeug, in das er fährt, war gezwungen, mit Notfallkarten (die nicht Papier, sondern digital sind, nur dass sie offline sind), weil die Russen das Signal des gesamten Gebiets des Flughafens gestört haben.
„Der gesamte Gebiet des Flughafens blieb ohne GPS“, sagte einer der Beamten in der Financial Times. Und nachdem er eine Stunde lang über den Flughafen geflogen war, beschloss der Pilot, „manuell“ mit klassischen Karten zu landen, die weiterhin in der Kabine vorhanden sind (auch wenn sie auf tragbaren Geräten geladen wurde), genau um die Situation dieser Art zu bewältigen, wenn die elektronische Instrumentierung ausfällt.
Es sind jedoch Dinge, die in diesen Teilen immer öfter passieren, auch in Zivilebenen:
Die Erweiterung der Konfliktbereiche und die Zunahme der militärischen Instrumentierung zur Störung von Satellitenübertragungen führt zu einer erheblichen Zunahme der Probleme im Flug ab September 2023. Das Flugzeug erhält falsche GPS -Signale, die die IT -Systeme an Bord des Orientierens des IT -Systems durchführen, was die Navigationskapazität in der Kabine verliert.
Laut der von der University of Stanford kuratierten Überwachungsplattform berichteten jeden Tag im August 90 und 150 Flugzeuge ernsthafte Probleme der Störung von Satellitensignalen und über die Funktionsweise der Instrumentierung an Bord zwischen Europa, dem Nahen Osten und Asien. Im Jahr 2024 zufolge gab es laut einem Bericht von Opsgroup unter den am meisten betroffenen Luftflächen, die von den sogenannten „Spoofing“ und „Jamming“ von SO genannt wurden.
https://www.corriere.it/economia/trasporti/aerei/25_settembre_01/interferenze-gps-russi-aereo-von-der-leyen-mappe-cartacee-bulgaria-c812a713-cd82-4af0-b2d9-3cad3721fxlk.shtml
Von nohup_me
10 Kommentare
Ammettetelo, state tutti sperando in una svolta come quella della vendetta per il suo cavallo ucciso dai lupi.
Un’altra azione che mostra la non pericolosità della Russia nei confronti dell’Europa…. /s
Un veivolo dotato di sensori ultra-costosi resi inutili dalla prima avvisaglia di instabilità, che viaggia alla cieca e che si trova costretto a far riferimento a vecchie mappe che non rappresentano più il territorio.
Metafora perfetta della leadership UE.
Il giorno in cui quella fogna di paese collasserá su stesso non arriverá mai troppo presto.
„**facendo affidamento soltanto sulle mappe cartacee** (caricate in formato pdf sui tablet)“
Nel 2025 immagino abbiano dei computer di bordo in grado di stimare comunque la posizione dell’aereo, la roba dei pdf mi pare una stronzata colossale.
I Russi mi sa che hanno fatto jamming anche al cervello dei giornalisti.
Chi downvota come al solito non ha una minima idea di come funziona un volo del genere e dei protocolli di sicurezza che hanno, non é la prima volta che si verificano problemi simili, e il pilota non si mette a scaricare „i pdf“ tardis.
Non mi risulta che per GPS jamming ci sia uno switch di sorta tra le mappe cartace o non caricate del tablet… soliti giornalisti da carta straccia
„La Russia non è il nemico“
Come nord stream, „colpa dei russi“, acclamavano tutti i giornali il giorno dopo, salvo poi scoprire che non era stata la Russia( che per logica anche una scimmia lo avrebbe detto visto gli interessi economici dietro) ma nel mentre la fake news che dipingeva la Russia come cattiva, era già stata fatta girare a milioni di pecore
che tragedia sfiorata /s
I giornalisti sono sempre più incompetenti, è incredibile. E sì che non ci vorrebbe molto, se non conosci la materia o taci o chiedi una consulenza…