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    Österreich

    Wien hebt „Öffi“- und Parkgebühren an

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    18 Kommentare

    2. utopianlasercat on

      Ja, passt doch eh. Die Jahreskarte kostet seit 2010 oder so das gleiche und als Autofahrer killen mich die 30% mehr auch nicht. 

    3. iKnitYogurt on

      > Durch die Erhöhung der Preise für das Parkpickerl um 30 Prozent werden unabhängig vom Parkschein die Kosten pro halbe Stunde um 40 Cent steigen. Das Parkpickerl wird pro Monat um drei Euro teurer, der Preis steigt von zehn auf 13 Euro.

      Es is halt eigentlich immer noch kompletter Wahnsinn, Autofahrern so viel öffentlichen Raum so dermassen billig zu stellen.

    5. AustrianMichael on

      > Wiener-Linien-Jahreskarte wird um 27,85 Prozent erhöht, sie kostet künftig 467 Euro, das Parkpickerl wird um 30 Prozent teurer und kostet 13 Euro pro Monat.

      Bist deppad.

      €13/Monat für 10m^2 öffentlicher Raum und wer auf ein Auto verzichtet zahlt dann fast das 3-fache.

      Parkpickerl könnt ung‘schaut auch €50-€100 kosten und die Leuten würden es trotzdem zahlen. Nur ist die SPÖ im Kern noch immer eine „Jedem Arbeiter sein Auto“-Partei, selbst in Wien.

    6. kekskerl on

      Es ist sicherlich ein Zufall, dass das Öffiticket als Jahreskarte angegeben wird und das Parkpickerl als Monatsgebühr, weil letzteres natürlich nie als Jahres- oder Zweijahrespackerl gekauft wird.

      Jedenfalls ist fast Verhältnis zwischen 467€ für ein Jahr Öffis und 156€ für ein Jahr parken weiterhin lächerlich und einer Klimahauptstadt unwürdig.

    7. Sniffwee_Gloomshine on

      „Der Preis für die Wiener-Linien-Jahreskarte wird um 27,85 Prozent erhöht, sie kostet künftig 467 Euro“

      Der Preis wurde ja sowieso nicht festgesetzt um kostendeckend zu sein, sondern um den ÖPNV zu fördern. Das war damit implizit eine automatisch laufend ansteigende Förderung.

      Schade.

    8. Content-Sprinkles925 on

      Ich hab beides.
      Muss gestehen, so gegenüber gehalten habe ich mir diese Dinger noch nie.

      Warum ist das Auto parken so günstig? Ich zahle das immer 2 Jährlich, weil man dadurch Gebühren spart. Aber ob ich da dann eine Rechnung von 250€, in Zukunft 280€ oder einfach 350€-400€ bekommen würde, wäre komplett egal.

      Im Vergleich zum restlichen Auto sind das immernoch Peanuts. Also einmal oder zweimal Tanken und das wären die Mehrkosten…

      Da sollte man tatsächlich die Autofahrer mehr zur Kasse bitten. Dafür kann das Öffiticket gerne günstiger bleiben

    9. Rudirudrud on

      Also zusammengefasst (beim kauf eines Jahrestickets / Parkpickerl fürs Jahr).

      Parken kostet 13€ im Monat.

      Öffis kosten 38,9€ im Monat.

      Weil sich viele beschweren, weils Parken nicht so viel teurer wurde:

      Man zahlt ohnehin für ein Auto locker 300+€ im Monat (ohne Anschaffungskosten wohlgemerkt), das Parken ist da auch nur ein Minimalanteil. Und vor allem als Familie mit Kindern bzw. wenn da halt viel Verwandet und Freunde nicht auch in Wie leben, brauchst halt nun mal ein Auto.

      Mich würde aber dennoch interessieren, wie viele ein Zweitauto nur zum Arbeit fahren haben, was leicht mit Öffis oder Ebike etc. bewältigbar wäre….oder halt Personen ohne Kinder, die kaum aus der Stadt müssen.

    10. oneBanana_twoBanana on

      Nicht nur das es erhöht wird, es wird auch jährlich valorisiert. Das Parkpickerl natürlich nicht.
      Die Differenz wird also immer stärker werden.

      Ich bin so enttäuscht von der Bundes Regierung und der Wiener Regierung.

      Nie wieder wähl ich die SPÖ!

    12. wiener_grantler on

      Ehrlich gesagt hab ich mir die erhöhung schlimmer vorgestellt. Ich hatte fix mit minimum 500 Euro gerechnet

    13. Odra_dek on

      Man tut alles, um nur ja nicht die Superreichen irgendwie zur Kassa zu bitten. Schön.

    14. le_nopeman on

      Unpopular opinion, aber das ist gut so!
      Durch die Fixierung auf den psychologischen Preis von 365€ war es immer schwer diesen Preis anzuheben, was aber dringend notwendig ist, um einen guten Service und Ausbau zu finanzieren. Dass die Stadt, und damit alle permanent mehr zuschießen müssen, kann nicht das Ziel sein. Durch die Erhöhung der Jahreskarte wird Geld frei um in der Stadt potentiell anderweitig sinnvoll eingesetzt werden zu können.
      Von der Valorisierung, und vor allem der weitergehenden Indexierung der Jahreskarte profitieren alle, in erster Linie jedoch die Öffi Fahrer, da nun endlich die Finanziellen Kapazitäten geschaffen werden, um des Service zu verbessern, auszubauen, zu erneuern, und auch Personalkapazitäten zu schaffen, um den Betrieb verbessern zu können.

      Und jetzt, her mit euren Downvotes…

    15. Flaky_Answer_4561 on

      Warum muss es eigentlich immer Seniorenrabatte geben, ist jetzt nicht so, als hätten die besonders hohe Ausgaben üblicherweise.

    17. NurLehrer on

      Sehr gut, dann lohnt sich meine Garage doch noch mehr, wie die letzten Jahre. Wenn ich in Wien unterwegs bin, dann fahr ich ohnehin nur in Parkgaragen und zahle das halt, dafür ist es dort Videoüberwacht und „geschützt“. Daheim habe ich natürlich auch eine Garage.

    18. GeraintLlanfrechfa on

      Danke und das war’s mit der Wiener Linien Jahreskarte, 365€ war fein und bequem, 1 Euro pro Tag, auch wenn man es nicht nutzt, trotzdem gut zu haben.

      Aber die Abzocke können sie sich ausdrucken, anfeuchten und einführen, dann halt wieder Einzelfahrscheine, geht ja eh fix mit dem Handy.

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