
Nach Jahren der Probleme mit diesem Rot gibt es einen Abschlussbericht. Okay, dass es vorher bemerkt wurde.
Es hat zufällig vor einem Bus geblieben, weil es voll war und ich einfach nicht nach Hause gehen konnte. Auch an Tagen, an denen es notwendig war, an der Küste zu sein. Warum kann die Sitzreservierung in jedem Land, in dem Strom ist, ist, aber es ist nicht über mich hinaus.
Ich kann nicht glauben, dass sie das Wort unüberlegt haben. Es ist eine List.
https://www.24ur.com/novice/slovenija/kljub-kupljeni-vozovnici-ostala-brez-avtobusnega-prevoza.html
Von rmanec
5 Kommentare
A mislis da tam ko rezerviras sedez si dejansko edini kupec s tistim sedezem? Prevozniki so ze dolgo casa nazaj ugotovili, da v vecini primerov nekaj potnikov vedno zamudi prevoz in da lahko dodatno zasluzijo z ekstra prodajo kart, je pa seveda cista spekulacija. Poleg tega so ugotovili tudi, da v redkih primerih ko se jim to zgodi jih pac lahko boli kurac, ker plus odtehta minus.
Uzakonit bi bilo potrebno, da prodajalec karte ob izbrani uri (ki bi morala biti zapisana, da se ne bi potem slepali skozi to z dnevno veljavnimi kartami za en prevoz) mora zagotoviti prevoz za vse potnike.
Ta prvic ko bi mogli taksi placevati za 5 potnikov na razlicne konce bi nehali s to pizdarijo.
Če se je kaj spremenilo odkar se vozni redi avtobusov in vlakov urejajo na ravni države je to še vedno kaplja v morje. Še vsakič, ko grem v nedeljo ali petek na avtobus je to mesarsko klanje, ljudi za tria avtobuse, v roku 20min sta pa dva. Če najebeš in ne prideš na nobenega od njiju pa vso srečo, vozi se namesto ure in pol kar tri in pol po vsaki vasici.
Js se furam kot študent iz obale v Lj z avtobusom in ja, pač katastrofa. Še posebej zdaj, ko se upokojenci furajo brezplačno. Avtobus pride v Izolo s 3 fraj mesti, a na postaji čaka 40 non in nonotov, in to so najbolj strupeni ljudje na svetu.
Je bilo že nekaj člankov v Primorskih novicah na to temo. Stanje je katastrofalno in ne razumem, zakaj leta 2025 ne morejo naredit rezervacije sedežev tudi za tiste s terminskimi vozovnicami.
meni ni jasno kako v današnji digitalni dobi niso zmožni prilagajat števila busov na lokacijah. obstajajo busi z vec kot 50 sedezi. ampak ocitno prevozniki niso placani po glavi, ampak pavsalno in se jim sladko jebe.