Erklärung der philippinischen Küstenwache Commodore Jay Tarriela auf X:

    „PCG implementiert den Betrieb von Kadiwa in Bajo de Masinloc und bietet CCG nach maritimem Vorfall Unterstützung

    Als Reaktion auf die Anwesenheit von rund 35 philippinischen Fischereifahrzeugen in Bajo de Masinloc stellte die philippinische Küstenwache (PCG) zusammen mit MV Kamakayakada am frühen Morgen die „KBBM) die BRP Teresa Magbanua und BRP Suluan ein

    Während der Operation stießen die philippinischen Gefäße und Fischer gefährlichen Manövern und blockierten Aktionen von anderen Gefäßen in der Nähe. Insbesondere der MRRV 4406 wurde mit einer Wasserkanone angegriffen, aber die Seamanship -Fähigkeiten von PCG -Crewmitgliedern ermöglichten es dem Schiff, erfolgreich aus dem Treffer zu entgehen.

    Bei einem verwandten Vorfall fand eine Kollision zwischen dem Schiff 3104 China Coast Guard (CCG) und der Volksbefreiungsarmee -Marine (PLA Navy) Schiff 164 statt, ungefähr 10,5 Seemeilen östlich von Bajo de Masinloc. Der CCG 3104, der mit hoher Geschwindigkeit den BRP Suluan verfolgte, führte ein riskantes Manöver aus dem Steuerbordviertel des PCG -Schiffes durch, was zu den Auswirkungen auf das Kriegsschiff der Pla Navy führte. Dies führte zu erheblichen Schäden an der Prognose des CCG -Schiffs und machte es unsesewahnsinn.

    Nach der Kollision bot der PCG sofort Unterstützung an, einschließlich der Unterstützung bei der Wiederherstellung von Man-überboard und medizinischer Hilfe für verletzte CCG-Crew-Mitglieder. In der Zwischenzeit begleitete der MRRV 9701 die philippinischen Fischer sicher an einen sicheren Ort, an dem sie jetzt mit essentiellen Kraftstoff und Vorräten versorgt werden.

    Die philippinische Küstenwache bekräftigt ihr Engagement für die Sicherung aller maritimen Operationen in der Region und wünscht sich die schnelle Genesung und eine ordnungsgemäße Behandlung eines betroffenen CCG -Mitarbeiter. “

    Quelle: https://x.com/jaytaryela/status/1954821095976305114



    Von KHWD_av8r

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    11 Kommentare

    1. Silly boats, you need to look where you’re sailing, not just who you’re bullying.

    2. Natural_Wrongdoer_83 on

      I thought boat 1 was going to collide with boat 2. Then, whaaa. Where the fuck did really big boat 3 come from!

    3. > In a related incident, […] This resulted in substantial damage to the CCG vessel’s forecastle, rendering it unseaworthy.

      Good. Twatwaffles should face more consequences for their unacceptable behaviour.

    4. gin_bulag_katorse on

      Looks like the Chinese navy ship was trying to t-bone the PH coast guard vessel. It came really close.

      ETA: while the China coast guard was going for a pit maneuver.

    5. littleredpinto on

      Wasnt there some quote, by some dude on trial for crimes against his own people, that went “ If Xi wants to fish, Xi is gonna fish. What am I supposed to do about it?“ ..something to that effect…All I know for sure is that if you go to china and you go to the phillipines, thier people are all very welcoming. I can also say for sure that the nice chinese people are willing to eat grosser food, than the nice Philippines people..Balut or not. Ps, there is zero way on the internet to not offend someone (Cruz Law)

    6. TheDanishFire2 on

      Not funny for any of the captains to wait for the answer to their damage report.

    7. No_Stress_22 on

      Trailing some long steel wires and netting would make those tailgaters think twice.

    8. Slightly confusing who is who, but did I get it right that the white Chinese coast Guard vessel was blocked t-boned by a Chinese destroyer?

    9. PersonalAd2039 on

      Is that a big hole on the side of the destroyer or where the anchor stores?

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