Koprivnica und Križevci werden ein Vorort von Zagreb: So lange wird es nach dem Wiederaufbau der Eisenbahn den Weg benötigen
https://www.tportal.hr/vijesti/clanak/koprivnica-i-krizevci-postat-ce-predgrada-zagreba-evo-koliko-ce-trajati-put-nakon-rekonstrukcije-pruge-20250810
Von garethtrooper
4 Kommentare
>jer će se nakon obnove pruge iz Koprivnice do glavnog grada stizati za 60 minuta koliko, primjerice, treba da se podzemnom željeznicom stigne od krajnje istočnog dijela do središta Londona.
Trenutni najbrži vlak je 1:21h. Skresali su vožnju za 21 minutu…
https://preview.redd.it/f6shid2n26if1.jpeg?width=766&format=pjpg&auto=webp&s=3347c5441697ba20a3a6176e0c1a5a0e267791ff
Uspoređuje se metro s vlakom… hahahah
Pa bolje bi brojke dobili da su usporedili bicikli ili konjski zapregu. Jbt, i sat vremena je puno, to treba biti 40min max.
Prije 30 godina je IC vlak Koprivnica-Zagreb vozio oko 50 minuta. Znači sada će još sporije od toga.
Cca 2011e je IC vlak Križevci-Zagreb bio oko 35 minuta. Sad nema ni jednog ispod sat vremena. Lažu ko i obično
Ako vrijeme putovanja nekim čudom padne nazad na 35 minuta to će biti ukupna promjena od 0%, uz potrošene milijarde u zadnjih 10-15 godina, a HDZovi dečki punih trbušina će nas uvjeravati kako su oni sami smanjili vrijeme putovanja, maltene kao da su Njonjo i Butković svojim rukama lopatali kamenje u Dugom Selu.
I da nadodam, s tom usporedbom s Londonom si možete obrisati dupe jer:
– Uspoređujete prigradski vlak sa podzemnom željeznicom. Ispravna usporedba je sa Elizabeth line. Svatko tko je proveo dva dana u Londonu zna koja je razlika.
– Elizabeth line od Romforda (istok Londona) do Farringdona (centar) vozi za oko 32minute, što je duplo manje vremena. Da ne spominjem da je prostraniji, ugodniji, tiši od svih HŽovih vlakova.
– Uspoređivati TFL i National rail sa HŽom je uvreda za inteligenciju.