Ein Big Mac kostet über 1.000 Yen: Warum Uber und Demae-Can in ländlichen Gebieten nicht an Popularität gewonnen werden

Ein Freund aus einem ländlichen Gebiet erwähnte, dass er nicht bei Uber Eats bestellen konnte, weil er in ihrer Gegend nicht verfügbar war. Sie leben in einer Stadt mit knapp 100.000 Einwohnern und haben einige Fast-Food-Restaurants und Einkaufszentren, aber die Optionen zur Lieferung von Lebensmitteln sind begrenzt. Der Schriftsteller erlebt dieses Problem auch in ländlichen Gebieten außerhalb von Tokio und Marugame City, wo die Lieferdienste nicht verfügbar sind, obwohl sie nicht zu weit von den Stadtzentren entfernt sind.

In großen Städten wie Tokio ist die Lieferung von Lebensmitteln bequem, aber in ländlichen Gebieten wird es aufgrund weniger nahe gelegener Restaurants und dem Fahren des Fahrens vermisst. Seit der Covid-19-Pandemie ist die Lieferung von Lebensmitteln in Städten üblich, hat jedoch keine ländlichen Gebiete effektiv erreicht, was die Grenzen der Branche hervorhebt.

Die Lebensmittelbranche, die während der Pandemie mit Unternehmen wie Uber Eats und Demaekan boomt hatte, steht jetzt vor Herausforderungen. Demaekan meldete beispielsweise finanzielle Verluste und rückläufige Benutzer, überschattete den Erfolg von Uber Eats mit seiner stärkeren Marktpräsenz. Dieser Wettbewerb und andere wirtschaftliche Faktoren haben einen „Gewinner nimmt alle“ Umwelt geschaffen, sodass andere Unternehmen zu kämpfen haben.

Mehrere Faktoren tragen zur Stagnation der Lebensmittelbranche bei: das Ende der pandemischen Nachfragespike, steigende Lebensmittelkosten und die Herausforderung der hohen Liefergebühren, die den Service für die Benutzer weniger attraktiv machen. Zum Beispiel die Bestellung eines Big Mac bei McDonalds Lieferkosten erheblich mehr als der Kauf im Geschäft.

Darüber hinaus konzentrieren sich die Lieferservices auf städtische Gebiete mit dichten Bevölkerungsgruppen und vielen Restaurants, sodass sie in ländlichen Gebieten, in denen die Menschen sie möglicherweise mehr brauchen, weniger attraktiv sind. Diese Regionen haben weniger Restaurants und Lieferanfragen, wodurch es schwierig ist, die Lieferservices aufrechtzuerhalten.

Trotz der anfänglichen Hoffnung, dass sich die Dienste für Lebensmittel in unserer Wohnung ändern könnten, stützt sich die Methode stark auf hohe Bevölkerungsdichten und zeigt die Ungleichheiten des städtischen ländlichen Raums auf. Städtische Gebiete werden bequemer, während die ländlichen unterversetzt bleiben.

Während Uber Eats ein gewisses weiteres Wachstum zeigt, muss die Branche insgesamt strukturelle Probleme angehen, z. Mit den richtigen Anpassungen könnte die Lieferung von Lebensmitteln den Lebensstil vieler Menschen wirklich verbessern