Durchschnittsalter von Straßenfahrzeugen (einschließlich öffentlicher Verkehrs- und Transportfahrzeuge)

Non serviva certo questa infografica per mettere in chiaro quanto il nostro parco veicoli (a tutti i livelli) sia vetusto. Le motivazioni sono tante e spesso da ricercare nella inesistente o procrastinabile necessità di acquistare un nuovo veicolo (sia in ambito privato, sia in ambito business e sia in ambito pubblico). Questo è una delle chiavi di lettura per capire il perché il comparto automotive stia andando allo sfascio (pun intended!) e si stia creando una stagnazione attualmente non più sostenibile.

Per dovere di cronaca riporto anche qualche dato e considerazione a livello europeo per quanto riguarda le singole categorie di veicoli:

* **Automobili:** Attualmente, le automobili circolanti nei Paesi dell’Unione Europea hanno in media **12,3 anni**. I parchi auto più vecchi si trovano in **Grecia** e in **Estonia**, dove l’età media dei veicoli si aggira intorno ai **17 anni**. Al contrario, le automobili più recenti si trovano in **Lussemburgo**, con una media di appena **7,9 anni**.
* **Veicoli commerciali leggeri (es. furgoni):** L’età media dei veicoli commerciali leggeri nell’UE è di **12,5 anni**. Tra i quattro principali mercati europei (Germania, Francia, Italia e Spagna), è **l’Italia** a detenere il primato per il parco furgoni più vecchio, con una media di **14,7 anni**, seguita da vicino dalla **Spagna**, con **14 anni**.
* **Camion:** I camion nell’Unione Europea hanno in media **13,9 anni**. La **Grecia** possiede la flotta più datata, con una media di **23 anni**. I camion più nuovi si trovano invece in **Austria** e in **Lussemburgo**, dove l’età media è rispettivamente di **6,7** e **7,6 anni**.
* **Autobus:** Gli autobus che circolano sulle strade dell’UE hanno un’età media di **12,5 anni**. I mezzi più vecchi si trovano in **Grecia** e **Romania**, dove gli autobus hanno mediamente circa **18 anni**. Solo **sette Paesi** membri dell’Unione Europea dispongono di una flotta di autobus con un’età media **inferiore ai 10 anni**.

Secondo me bisognerebbe avviare discorsi e tavoli programmatici a partire da dati come questi invece di far ruotare ogni discorso attorno a questioni lontane dalla realtà pratica.

**FONTE** dei dati nel commento: [ACEA](https://www.acea.auto/figure/average-age-of-eu-vehicle-fleet-by-country/).